Типоразмеры шины
Toyo Versado CUV 255/55 R18

Срок использования: более года

Достоинства: Мягкая, не шумная, цена приятная.

Недостатки: не выявил

Комментарий: Стоят на Santa Fe New/ нареканий никаких откатали сезон износа не наблюдается. Мягкая, не шумит, отлично держит дорого. Отлично балансируется. Адекватное по ведение на сухом\ мокром асфальте. В общем соотношение цена\качество. Сейчас стоит выбор покупки лета на другой кроссовер скорее всего возьму эту резину.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Тишина в салоне по нашим "" дорогам"", мягкая на кочках, не дорогая

Недостатки: при балансировке ставили грузики 50гр- 20гр, если только это недостаток

Комментарий: установил на audi q3 вместо штатного бриджа дуэлёра, абсолютно не комфортной резины - разница огромная, в пользу Toyo!

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Тихая комфортная езда по ровному асфальту.

Недостатки: При торможении выше среднего срывается на юз. На поворотах зад пытается догнать перед. Предназначена для тихой езды с увеличенной дистанцией.

Комментарий: Друзьям бы не посоветовал. До этого стояли Бриджи. Шумные, зато предсказуемые и безопасные.

Срок использования: более года

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Дешево и сердито"" Взял на размер больше штатного размера (вместо 235/55/18 поставил 235/60/18), машина стала более мягко преодолевать дорожные неровности. Значительно меньше ощущается колейность. Благодаря форме протектора не страшно ездить по щебенке и разбитому асфальту. По сравнению с зимней Nokian HKPL5 тихая (больше не с чем сравнить на этой машине). Авто - Chevrolet Captiva. Через два сезона использования и 15000 км пробега. Хорошо работает на мокрой дороге и не приходилось аквапланировать. Протектор стерся едва заметно. В грязи хорошо себя показала, на песке тоже. Ни разу не застрял. С пробуксовкой, но машина шла. При лёгких заморозках начинает скользить. Шумновата. В дальних поездках утомляет. Очень странно маркировано как ставить шину на диск. Нет направления, есть ""inside"" и ""outside"", однако рисунок не симметричный. Такое впечатление, что должны быть шины для правой стороны и для левой с зеркальным рисунком. Сейчас переобулся на лето и почему-то резина стала очень чувствительна к колее. Возможно это связано с неправильной установкой. По пятибальной шкале тройка с плюсом.

Срок использования: более года

Достоинства: то что надо для наших дорог и скоростная и в меру по разбитому асфальту. маркировка м+с но это не зимняя, скорее для самого легкого оффроуда и при переходе на зиму в межсезонье не дубеет на морозе... по трассе идет отлично не рыскает колейность не чувствует

Недостатки: норм

Комментарий: с предыдущим автором не согласен. Рисунок ассиметричный, шины надо ставить правильно OUTSIDE (наружная сторона шины) а INSIDE (внутренняя сторона шины). Шины должны быть установлены на автомобиль таким образом, чтобы при подходе к автомобилю с любой стороны на боковине любой из шин всегда можно было увидеть надпись OUTSIDE.

Срок использования: более года

Достоинства: Сделано в японии, дорогу держат отменно, шум пропал после обкатки и слышен только после 60км/ч, очень комфортная езда, даже для небольшого отжига подойдут, но всё же это для комфорта шины, копают тоже хорошо из говн в виде глины вылезаешь свободно, корочн рекомендую всем даже до снега езжу не боюсь.

Недостатки: для меня их нет

Комментарий: брал 18 радиуса 235/55/18 ну такая разница в лучшую сторону и за такие деньги я вам скажу, остальные курят в сторонке, даже мягкий мишка упал в моих глазах, а какая боковина прям всё в меру