Типоразмеры шины
Kumho Radial 798 Plus

Срок использования: менее месяца

Достоинства: цена , быстро отбалансировалась

Недостатки: пока не заметил

Комментарий: 205/70 R15C 106S купил на микроавтобус , долго выбирал , не смог найти в магазинах хоть какую-то альтернативу - кордиант дешевле , пирелли - дороже , про барум нет информации , всех вместе нет в наличии , при очередном заходе на поиск резины , уже срочном - старая резина вздулась и полез корд - кроме этой ничего не нашел отъездил уже примерно 1500 за полторы недели - шума нет , остальное - будет видно отбалансировалась на оригинальных дисках очень хорошо UPD пробег за 4 месяца - 16 000 км , впечатления - только хорошие на ходу не шумит , на лужах аквапланирования не заметил , с АБС сотрудничает хорошо даже при резких торможениях - АБС сработала только один раз - под колесо попалась замерзшая лужа про внедорожные качества ничего не понял - с асфальта не съезжал

Срок использования:

Достоинства: Дорогу держит норм Не шумит

Недостатки: Перегружать не стоит

Комментарий: Через 50000км лопнул корт

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Хорошая резина, изностойкая.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: комфортная, бесшумная

Недостатки: пока не заметил. При резком торможении на скорости 110 км/ч сильный визг

Комментарий: пока что очень доволен

Срок использования: более года

Достоинства: Особых достоинств не заметил

Недостатки: Не балансируется

Комментарий: Стояла на Санта Фе классик Проехал на этой резине около 45 000 км (летом) износ почти полный, балансировку сколько ни делали на 120 км/ч начинается биение. В разных шиномонтажах однозначно говорят, что проблема в резине.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: мягкая

Недостатки: Сколько не балансирую - через дня 2 как-будто и не балансировал. Так же на скорости 140 и выше не держит дорогу, начинает плавать на непрямых участках, чем сильно пугает.

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Износостойкие.Управляемые. Средней шумности.

Недостатки: При езде в дождь на скорости около 100 по шоссе, - аквапланирование в колее.

Комментарий: Если ездить без экстрима - то очень хороший вариант, даже на первом снегу. Средней жесткости, катаю 235 60 18 третий сезон, весна - лето - осень. Резина бюджетная, для спокойной езды по асфольту, бордюрам, ямам, бездорожью (конечно не по грязи и болотам).

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Их нет

Недостатки: Шумит.

Комментарий: Шла с машиной.После дождя при скорости 80км попал в лужу,машина просто перестала слушаться руля произошло аквапланирование.Чудом всё обошлось.По грязи .....лучше пешком.Утром по росе ели поднялся на небольшой подъём.После сезона эксплуатации продал,как страшный сон.

Срок использования: более года

Достоинства: Шла вместе с машиной Шевроле Каптива, купленной летом 2012 года. Этой весной поспешил с заменой резины и после двух дней сухого асфальта выпал снег и температура опустилась до -7 ночью и -2 +2 днём. Продолжал поездки с этими шинами более недели (Живу в Самаре). Резина показала себя с очень хорошей стороны. По сравнению с Хаккой 7 (зимняя резина) шум уменьшился, а тормозной путь на обледенелой дороги незначительно возрос 1-2 метра. Если ездить с головой (не гнать), то спокойно можно переждать до оттепели. По талому снегу идёт хорошо, если ехать в натяг, то без пробуксовки. Побывал резко тормозить на льду, с учётом работы АБС и ЕСП заноса автомобиля не было останавливалась адекватно. В летней период проблем с шинами и из-за них не было.

Недостатки:

Комментарий: Полностью отрабатывает свою стоимость. Опыт вождения 16 лет.

Срок использования: более года

Достоинства: Достаточно тихая, мягкая, хорошо тормозит, по колеям не рыскает. Уверенно держит дорогу в поворотах. В дождь до 120 км/ч идет уверенно, при износе протектора до 3-4 мм срывалась в аквапланирование уже при скорости 80 км/ч. (правда, в глубоко накатанной колее). За три сезона всего один прокол (может просто везло), боковина крепкая. Иногда попадал в глубокие выбоины, но ни одного намека на грыжу.

Недостатки: Основным недостатком считаю неравномерный износ протектора, а именно более сильный износ боковин. Ни правка схода/развала, ни регулировка давления в колесах на скорость процесса не повлияли. К концу эксплуатации (2-3 мм протектора в остатке) стали намного более шумными.

Комментарий: В целом, доволен качеством. Прошла около 80000 км до износа в 2 мм. Из-за адекватного отношения цена/качество снова возьму Kumho, но другую модель.

Срок использования: более года

Достоинства: Износостойкость и крепкость

Недостатки: ОЧЕНЬ шумная. Всплывает в колее с водой очень рано и машина становится неуправляемой. По грязи также никакая.

Комментарий: Всплывает в колее с водой очень рано и машина становится неуправляемой. По МКАД в дождь ехать просто страшно. На предыдущей астре, обутой в контипремиумконтакт5, спокойно пролетал эти колеи с водой на скоростях выше 100 км/ч. На полноприводной каптиве в этих кумхах еле плелся примерно 70 км/ч. Для городских скоростей сойдет, но для трассы никак. Износостойкость этих шин на высоте. За примерно 20 тысяч км резина не стерлась вообще. Правда я не гонщик и быстрее 120 по трассе езжу редко. Также в плюсы крепкая боковина. При ощутимом ударе об бордюр выдрался небольшой кусочек резины до корда, корд не пострадал. Всё обошлось сход-развалом. Вчера переобулся с зимних липучек мишлен и понял, насколько же эти кумхи шумные, гул стоит невообразимый. Буду менять на привычные конти или мишлен.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Не обнаружил.

Недостатки: Плохо держит дорогу на мокром асфальте. На мокром асфальте при скорости 110 км в час при обгоне чуть не улетел в кювет.

Комментарий: На мокром асфальте при скорости 110 км в час при обгоне чуть не улетел в кювет.

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: только как летняя

Недостатки: в снег и лед, как на коньках

Комментарий: в принципе вполне пригодна, как летняя резина. зимой ни в коем случае не использовать. M+S означает, что применяется на ""внедорожниках"", но не грязь и снег.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: соотношение цена - качество

Недостатки: не выявил

Комментарий: Купил пару недель назад. Выбрал эту резину как самую дешёвую (в моём конкретном случае стояла именно такая задача). За это время проехал ок. 2000 км. Резиной очень доволен, недостатков не заметил. Единственно, при монтаже сновья плохо вставала на диск, использовали баллон взрывной накачки - ну, да это проблема шиномонтажа, не моя. Отбалансировалось всё нормально. В экстремальных режимах не тестировал - езжу спокойно. Авто Infiniti QX4 2002 года. Благодаря надписи M+S подходит для зимней езды по Европе (в странах, где снега нет, но требуют зимнюю резину. Для меня актуально). Уже несколько моих знакомых купили китайскую резину и все довольны. На старое и дешёвое авто не имеет смысла ставить дорогую летнюю резину. Так что всем рекомендую.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: цена, качество

Недостатки: не выявил

Комментарий: Покупал не в России, в Эстонии. 80 евро за 1 шт (17х235х65). Эксплуатирую на Шевроле Каптива. При балансировке мастер сказал, что чуть кривоваты, но грузов повесил минимум, все отбалансировалось нормуль. Езжу с апреля 2013 по настоящий момент. Жалоб нет. Шум от шин не такой и большой, как можно представить, практически не отличается от Ханкук Оптима, разницы не заметил. Не шумная точно. Возможно чуть повысился расход топлива, но Каптива и так есть хорошо, может и не из-за резины, свечи давно не менял. В остальном, на дороге, на стыках и пр. ведет себя хорошо, за это время езды износа не заметил. Пару дней назад оказалось, что спустило колесо заднее (поймал саморез), а я проехал на пустой покрышке метров 200, правда диск крутился в резине, которая просто ""скользила"" по асфальту в спущенном состоянии. Думал, что покрышке конец, но на шиномонтаже оказалось, что все в норме - заклеили, накачали, поставили, поехал. В заморозки и по снегу не ездил. В дождь нареканий нет. Считаю, что для паркетника или внедорожника достойный вариант по соотношению цена/качество. Разницы с другими брендами, думаю, особо не почувствуете. Очень доволен. Рекомендую.

Срок использования: более года

Достоинства: Покупал первый раз в весной 2011 года, при установке выяснилось, что у одного из четырех колес ""избыточный бой"" поставили доп грузик и установили на заднюю ось, проблема решена. За время использования нареканий нет, в дождь дорогу держить нормально, в грязь не рекомендую, резина идеальна для города. Отъездил 3 сезона или около 45000 км, можно еще один сезон, но все же решил купить новую, цена в 3200 просто супер. Эксплуатирую на форд эксплорер.

Недостатки: нет, оптимальное соотношение цена качество.

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Оптимальное соотношение цены и качества.

Недостатки: - Очень шумная, в меру жесткая, но этого и стоит ждать от асимметричной резины. - Особой разницы с другими брендами ""асимметричной резины"", больно не заметите.

Комментарий: Людям, которым важен комфорт - выбирайте направленный рисунок шины (тишина и спокойствие из под автомобильных арок вам обеспечен). GT Radial Savero HT Plus - ""не убиваемая резина"" в плане износа, по поводу сцепных характеристик с дорогой не могу дать полного ответа, так как не езжу на больших скоростях, в основном 80% это город. Сама марка/фирма ""GT Radial"" очень даже ничего! Использую её более пяти лет (все шины летние), начинал с 205/50 R16, далее 215/55 R18, сейчас 235/65 R18.

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Хорошая шина но не могу найти (((

Срок использования:

Достоинства: Весьма приемлемые цены. Есть хорошие скидки на ряд товаров

Недостатки:

Комментарий: После заявки, мне быстро позвонили, и мы обсудили детали заказа. Далее несколько раз созванивались для уточнения времени доставки. Товар получил в срок и надлежащего качества. Обслуживание на высоте. Спасибо!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Очень комфортная, мягкая, кочки и ямы не страшны совсем, шумность практически нулевая из 10 на 1, в дождь дорогу держит безупречно даже на скорости 130, что сказать японцы впереди планеты всей, у них даже дороги на скорости 40-60 через резину играют музыку.

Недостатки:

Комментарий: