Все адреса и телефоны / Города обслуживания
Вход или регистрация
Шинный
центр

Адрес: Московская обл., г.Орехово-Зуево, ул.Егорьевская, д.7

Запись онлайн

Магазин: 8 (926) 060-53-33
Автосервис: 8 (929) 667-95-50
Шиномонтаж: 8 (925) 905-03-33
Сход-развал: 8 (929) 911-81-29

Адрес: Московская обл.,
г.Орехово-Зуево, ул.Егорьевская, д.7

Магазин: 8 (926) 060-53-33
Автосервис: 8 (929) 667-95-50
Шиномонтаж: 8 (925) 905-03-33
Сход-развал: 8 (929) 911-81-29
Proxes S/T 2

Бесплатная доставка при покупки от 4-х шт.
шин Toyo Proxes S/T 2 от 15 радиуса
Города обслуживания

Производитель

Toyo

Модель

Proxes S/T 2

Стоимость

от 5440 руб.

Типоразмеры шины
Toyo Proxes S/T 2

Наименование

Производитель модель типоразмер

Ширина профиля

Высота профиля

Монтажный диаметр

Индекс нагрузки

Индекс максимальной скорости

Сезонность

Шипы

Технологии

Стоимость

  • Все
  • 225
  • 235
  • 255
  • 265
  • 275
  • 285
  • 295
  • 305
  • Все
  • 55
  • 60
  • 65
  • 45
  • 50
  • 70
  • 40
  • 35
  • Все
  • R17
  • R18
  • R19
  • R16
  • R20
  • R22
  • Все
  • 97
  • 99
  • 104
  • 103
  • 111
  • 112
  • 106
  • 108
  • 109
  • 110
  • 114
  • 116
  • Все
  • V
  • W
  • Y
  • Все
  • RF
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
225 мм 55 % R17 " 97 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
5 670 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
225 мм 60 % R17 " 99 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
5 440 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
235 мм 65 % R17 " 104 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
5 750 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
255 мм 45 % R18 " 99 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
9 150 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
255 мм 50 % R19 " 103 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
11 320 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
255 мм 55 % R19 " 111 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
8 590 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
255 мм 60 % R18 " 112 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
7 370 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
265 мм 70 % R16 " 112 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
5 730 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
275 мм 40 % R20 " 106 W Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
11 300 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
275 мм 45 % R19 " 108 Y Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
10 220 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
275 мм 55 % R17 " 109 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
6 700 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
275 мм 60 % R17 " 110 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
6 630 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
285 мм 35 % R22 " 106 W Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
13 590 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
285 мм 60 % R17 " 114 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
7 100 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
285 мм 60 % R18 " 116 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
8 870 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
295 мм 45 % R20 " 114 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
15 720 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
305 мм 40 % R22 " 114 V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
15 830 руб.
Скидка на шиномонтаж 20%
Toyo Proxes S/T 2
305 мм 45 % R22 " V Без шипов
Наличие
нет

Цена за штуку
16 050 руб.

Обзор шины
Toyo Proxes S/T 2

Обзор пишется!

Отзывы о шине
Toyo Proxes S/T 2

Олег Дорошенко
5
07.09.2015 00:16:46
Срок использования: более года
Достоинства: Цена на уровне Кореи, Качество производства Японии.
Недостатки: Быстро точится, но не знаю примеров, чья резина ходит дольше с индексом скорости Y. Езжу активно.
Комментарий: Жесткая боковина, до грыжи не пробить. От жесткости все плюсы по управляемости - середина между простой и Ранфлетом. По шуму в комментах жалуются. Удивляюсь на чем люди ездят, но ТОЯ ни как не шумнее. Может быть больше слышны стыки, щели на дороге (опять же жесткая), но зато резина без грыж. На 120 глубокую яму с асфальтовой кромкой правой стороной словил, думал машина развалится. Кованные диски (правая сторона) выдержали с прогибом до 3 см. Переднее Колесо спустило потому что палец мог залесть между диском и резиной. Диски выправил, а резину докатал еще пол пробега до бильярдного шара, без замечаний на качество.
Кирилл Л.
5
27.05.2016 12:23:05
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Управляемость, как на сухом так и на мокром асфальте. Курсовая устойчивость, отличный держак в поворотах. Торможение шикарное. Прочная. Тихая. Недорогая. в размере 205/55 r16 лучшая сбалансированность характеристик в ценнике до 4000₽
Недостатки: Немного валится при резком перестронении и чуть чуть плывет на колее. Но это скорее придирки, чем реальные минусы, и основная масса водителей даже не заметит и не поймет о чем я говорю) Резина комфортная, в меру мягкая, так что чем то жертвовать приходится.
Комментарий: Взял Toyo Proxes T1 Sport на Ford Focus 2+ 2.0 литра. Езжу быстро) Все ниже сказанное актуально только для этого автомобиля и для данной размерности колес! Про другие авто, на которых я ездил/езжу и о других покрышках в других размерах говорить тут, считаю не правильным и просто глупым. Итак: При покупке фокуса на нем был штатный бридж(не помню, какой), абсолютно обычная резина, без каких то намеков на возможность агрессивной езды. Заводской комплект отъездил три сезона без проблем, продал с износом 50%. После бриджа взял roadstone(nexen) N3000, это была дико жуткая резина! Гул от нее после 80 км/ч стоял как будто боинг взлетает рядом! За сезон стерлась почти до нуля! Но машину держала хорошо, тут сказать плохого не могу ничего. Отмучился вобщем на ней сезон и выкинул, ибо продавать там было уже нечего. По совету знакомого взял Toyo, но изначально был настроен весьма скептически, так как именитые журналисты и обзорщики не давали ей каких либо высокий оценок, да и отзывы на маркете не особо радовали. Чтож, это они очень зря) резина отличная! Комфортная, достаточно тихая, средней жесткости. Сделана в японии, при балансировке показала себя очень хорошо. Что важно, не требует долгого прогрева! Дорогу держит шикарно, в повороты заходит супер и форд стал тормозить! Ни сносов, ни заносов, ни юза. ABS и ESP наконец перестали напоминать мне, что я за рулем гражданского автомобиля) Купил в начале апреля, но уже успел влететь двумя колесами в срез асфальта, думал, хана новым колесам, но все в порядке! Ни грыж, ничего. Подводя итог скажу: машина стала другой, я стал в ней более уверен, я доволен! НО! Это городская резина! Не суперспорт и не гоночная! Для машин 300+Hp и гонки по треку она не подходит!!! Живу в Москве и езжу в основном тут, так что если у кого то в городе нет дорог по определнию, а вы летаете под 100км/ч по ямам, и данные покрышки у вас покрылись грыжами или вообще рассыпались, то это не резина виновата, господа)
Patrik F.
5
17.07.2016 00:11:05
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Уровень шума, комфорт, управляемость
Недостатки: Пока не обнаружил!
Комментарий: Стоят в размере 245/45/R18 на Jaguar XF, пришли на смену изношенным Dunlop SP Sport в том же размере. Очень долго выбирал и в итоге доверился отзывам на этой странице - не пожалел! Главными претензиями к данлопу были проблемы с управляемостью в колее (пару раз практически телепортировался в соседнюю полосу) и невыносимый уровень шума - какие только звуки я не слышал на разных фракциях асфальта. Тойо - все ровно так, как должно быть, шум присутствует, но именно как здоровый звук резины едущей по асфальту, а не доводящий до параноидальных мыслей о состоянии ходовой гул. Колея перестала чувствоваться вообще, можно спокойно ехать в крайнем левом ряду не сжимая руль и задний проход каждый раз как видишь впереди старый асфальт с колеей. Короче говоря - этой резиной доволен полностью. Единственное - сложно оценить ее ресурс за пару недель эксплуатации, но это меня уже не волнует. За такой комфорт готов ее покупать хоть каждый сезон.
Александр Дулуб
5
08.11.2016 16:59:41
Срок использования: более года
Достоинства: Прочная, стойкая к износам
Недостатки: В моем радиусе ЦЕНА!!!
Комментарий: Честно говоря, удивлен некоторым критическими отзывами. Как-будто на разных покрышках ездим... Ну да ладно, сколько людей, столько мнений. Катаюсь в размере 245/40 zr19. Впечатления от резины: предсказуемое управление (до 190 км/ч), невысокий шум (без гула), относительно комфортна при прохождении неровностей, отличное торможение (ни разу abs не стрекнул). Что еще можно добавить - жесткая боковина, ну тут понятно, zr. Если коротко - качественная, информативная, ненавязчивая по шуму и достаточно экономичная (в плане расхода топлива).
Аноним
5
26.02.2017 14:53:09
Срок использования: более года
Достоинства: отлично держит дорогу, предсказуемая, в колее устойчива, крепкая боковина, достаточно тихая, приемлемая цена.
Недостатки: изнашиваются края (возможно от особенности авто и использования)
Комментарий: использовал на opel insignia 4x4 2.0T 245/40/19, откатал 2 комплекта этих шин, не пожалел ни разу. Довольно часто ездил по трассе, дорогу держит отлично, достойно ведет себя на мокрой трассе и при попадании в лужи, много раз попадал в ямы и дорожные срезы и ни одной грыжи (для сравнения, до этого стояли conti - 2 хорошие ямы - 2 грыжи). Износ, я бы сказал, средний - зависит от эксплуатации..
Аноним
4
09.04.2017 08:33:18
Срок использования: менее месяца
Достоинства: made in japan, отбалансировалась неплохо (не более 20гр на каждом колесе), относительно тихая.
Недостатки: Присутствует колейность в размере 235/45ZR18 на lexus gs350 c полным приводом.
Комментарий: Взял эти шины на замену штатным bridgestone, которые жесткие и очень колейные, но зато износостойкие. Toyo в размере 225/55R17 стоят на mazda 6 жены. Так вот на мазде из-за более высокого профиля стыки и трещины на асфальте проезжаются гораздо комфортнее. И на переднем приводе и в 225-ой ширине колейности не ощущается вообще. Свою машину переобул в середине марта. Наездил 800км, вроде стала немного потише. Зимняя стояла hakkapeliitta 8 тоже в штатном размере - абсолютно равнодушная к колее.
Антон Г.
5
28.04.2017 11:20:24
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: акваплан 5 , обратная связь, цепко держит асфальт на любой скорости
Недостатки: не любит колейность, но это скорее из-за моего размера 295/40 R20
Комментарий: рекомендую. До этого стоял мишлен спорт 3, по ощущениям был немного мягче, но разорвал 2 баллона за сезон (повреждался от любых камней) и цена на треть выше чем у тойо.
Дмитрий З.
4
05.07.2017 21:32:22
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Держак, сопротивление аквапланированию, довольно прочная боковина.
Недостатки: после того как прикатались, очень сильно гудит.
Комментарий: Идеальное с моей точки зрения соотношение цена качество. Гул был конечно неприятным сюрпризом, но для меня акустический комфорт дело 3е. По факту рекомендую.
Вячеслав П
5
29.10.2017 21:00:29
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Предсказуемо себя ведет на дорого, специально пускал в занос, держится очень хорошо хоть профиль и высок 225/55/17, в дождь тоже хорошо, катался в +1 сцепление хорошее, полностью доволен и цена норм.
Недостатки: Пока не обнаружил
Комментарий:
Valday11 V.
5
26.09.2020 12:25:13
Срок использования: более года
Достоинства: Держак отличный на любой скорости! Сухая или мокрая дорога - без разницы! Крепкая - много ям выдержала.
Недостатки: В грязь и в мокрую траву - категорически противопоказано! На 4-й сезон стала таять на глазах и саморезы собирать. Но, скорей это не недостаток, т.к. срок службы шин 3 года.
Комментарий: Авто БМВ Х5. Резина разноширь R20: 275/40 - перед, 315/35 - зад. Доезжаю 4-й сезон. Пробег примерно 40000 - 45000 за это время. Брал ""свежую"" резину в 2017 году - изготовлена была месяца за 3 до покупки. Манера езды: уверенная, быстрая. Асфальт - идеально на любых скоростях. В дождь - тоже все отлично! По гравийке идет хорошо. Ямы, стыки рельс прохожу, как на внедорожнике - резине ни по чем! Колея - всё в норме! Шума нет! Балансируется хорошо: 10 - 20 грамм на колесо. Только надо беречь боковины - в горах об скалу содрал кусок резины с 5-ти рублевую монету и глубиной с полсантиметра и об бордюр на другой шине такую же ""ссадину"" получил. В грязь не соваться на ней! Если сходу не пройти отрезок грязи, то всё! На 4-й сезон стала быстро стираться, особенно, по краям. Саморезы 4-5 раз за это лето вытаскивал. До этого ни разу. Как итог: Два сезона ( 20000 км) - идеальна! На третий ( до 30000 км) - процентов на 15-20 теряет в свойствах. На четвертый ( 40000км) - процентов на 40 - 50 потеряла в свойствах от новой ( при резком отмораживании уже может абс сработать на секунду - на выброс! Могу рекомендовать эту резину тем, кто не прочь ""похулиганить"" на ней. Но после 30000 км. - покупать новую. Сейчас занимаюсь поиском новой резины. Кучу отзывов перечитал уже и ""тест-драйвов"" - пока склоняюсь к тому, что куплю такую же резину на следующий сезон.

Крепления, аксессуары для шины
Toyo Proxes S/T 2

Раздел в разработке!
Обязательно уточняйте наличие выбранного вами товара у менеджера по тел. 8(926)060-53-33. Если товар находится на удаленном складе, переместим в магазин в течение 1-2 дней без предоплаты.
×
Рейтинг@Mail.ru