Типоразмеры шины
Dunlop SP Winter Ice 02-SALE 215/50 R17 95T

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Не первый разберём эту фирму, качественная резина, немного шумновата, но это не напрягает

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Направленный протэктор,при торможении хорошо цепляет освальт и накатанный снег,износостойкость,качество.

Недостатки: На полном приводе не заметил.

Комментарий: Вообще не шумная, адекватное поведение на дороге.

Срок использования: более года

Достоинства: не шумная, по снегу гребет, на льду держит(если не тупить). За 4 сезона износ меньше половины. Езда по Москве на фокусе.

Недостатки: нормальная резина без выраженных недостатков для спокойной езды. Активным ездунам и для загородных трасс имеет смысл слушать шипы

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: В первую зиму одни похвалы! У меня Киа Соренто 2009г/в шина 235/65/17....куда только не залазил, ни разу не застрял и полный привод даже не надо было включать, везде липла, рыла, тормозила как вкопанная....на охоте под Владимиром входил в поворот градусов 100-120 на большой скорости по укатанному снегу- как по асфальту! На голом льду конечно никакая, тут только мозги помогают :-))

Недостатки: Во вторую зиму сразу заметил, что сносит передок на той-же скорости и в том-же месте где в прошлом году проезжал влегкую не задумываясь, пришлось подкорректировать стиль вождения и зиму откатал без проблем.

Комментарий: Эту зиму (третью) еле отездил! (как будто на летней) ...5 раз застревал там, где раньше пролазил играючи. За 2 зимы (примерно 40000км 80% по асфальту, 120-140 км/ч) резина стерлась на 50% , ламели перестали липнуть, а кромки блоков обточились и перестали зацепляться за снег. Видел на подобных машинах подобную резину других марок, разговаривал с людьми, пробеги у них больше, а износ меньше. Считаю, что покупать эту резину на 2 сезона - расточительно. Буду добивать ее летом, а на зиму наверное куплю Ёку.

Срок использования: более года

Достоинства: более менее можно ездить первые пару месяцев эксплуатации

Недостатки: полно

Комментарий: При температуре от -10 резина становится каменной. На светофорах оставался на месте, когда весь поток уезжал вперед. На укатаном снегу за 2 года вертело 3 раза на 360 градусов, просто потому, что машину уносило на 70 км/ч. Тормозит отвратно как в каше, так и на льду или накате. Поутру когда пройду снегоуборщики и оставят небольшую бороздку снега перед машиной - невозможно выбраться даже оттуда. Что тут еще можно скзаать?

Срок использования: более года

Достоинства: Неплохо себя ведёт на рыхлых покрытиях. Сносная управляемость на сухом асфальте. В дождь тоже неплохо справляется.

Недостатки: На укатанном снегу и гололёде постоянно держит в напряжении. На сыром подмерзшем асфальте также не комфортно. Длинный тормозной путь на указанных покрытиях. На морозе дубеет.

Комментарий: Если бы данная резина позиционировалась, как всесезонная, то оценка была бы выше. Зимой немногим лучше всесезонки отечественного производства. Данное приобретение было ошибкой, так как изделие не обеспечивает безопасную эксплуатацию автомобиля в зимний период на приемлемом для меня уровне. Лучше бы переплатил за резину с более выраженными зимними свойствами .

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Достаточно комфортные и тихие при плюсовой температуре и сухом асфальте.Великолепная износостойкость и качество.

Недостатки: Как принято называть ""Для европейской эксплуатации

Комментарий: Брал в размере 205 55 16 на передний привод, авто переобули до заморозков и в принципе все устраивало, даже когда пошел первый снег и небольшой мороз. Авто управлялось и останавливалось неплохо но после температуры примерно -10 градусов ЭТО ЦИРК! Шины полностью теряют эластичность и сцепные свойства, были моменты когда на укатанном снегу не мог тронутся с места из за проскальзывания - торможение и остановка на льду и укатанном снегу просто песня из ненормативной лексики и в итоге не откатав и половины сезона резина была поменяна на изделие скандинавского производителя. Но на этом история не заканчивается - шины Dunlop SP Winter Sport 400 были и далее использованы по назначению но уже в весенне-летне-осенний период в течении двух сезонов и зарекомендовали себя во многом положительно.

Срок использования: более года

Достоинства: Данлоп... Шум минимален, на асфальте всё ок, даже на сыром. Повороты держит отлично. На скорости авто предсказуемо, правда я больше 160 не давал. У меня 205 55 16

Недостатки: Есть. Не для русской зимы!

Комментарий: Резина только для Москвы! За мкад выехал - перобувайся. Наверное можно не переобуваться только если у вас джип 4x4/ По снегу не гребет, тормозной путь на льду и каше оставляет желать лучшего. Подойдет как резина на межсезонье... Больше эту резину не возьму

Срок использования: более года

Достоинства: Резина неплохая, нормально держит дорогу как в небольшой снег так и на снежном накате.

Недостатки: Слегка шумновата

Комментарий: Прошел на этой резине 40 тыс. В целом резиной доволен. Машина - WV Тубарег. Думаю, что отрицательные отзывы либо не справедливы, либо надуманы. Пишу в сравнении с Хака-5, B-Stone Cruiser, .... .

Срок использования: менее месяца

Достоинства: не нашел

Недостатки: на льду не тормозит, с места не едет.

Комментарий: досталась с машиной, пассат б6 на механике. После снегопадов в Воронеже в конце декабря, за день застрял 6 раз. На светофоре не мог тронуться. Вообщем резина для езды только по асфальту.

Срок использования: более года

Достоинства: Автомобиль - миникроссовер, подключаемый полный привод. Резина куплена под поездку в Европу. Прокатился мягкой зимой Москва-Берлин-Прага-Варшава-Москва. По результатам поездки (5000км) решил оставить для дальнейшего пользования. В итоге отъездил 3 зимы 3 межсезонья 1 лето 60000км. Основной ареал руления - Москва и Подмосковье. Зимой со светофора трогаю первым вместе с другими полноприводными участниками, независимо от количества лошадиных сил у оппонентов. На этой резине отрулил курс навыков управления автомобилем на льду. Было около 15 участников на разных приводах на разных резинах, многие на брендовых шипах. Вывод один - многое зависит от умений водителя: сносы и заносы на льду на этой резине можно как спровоцировать, так и предотвратить. И судя по наблюдениям за участниками ледовых покатушек ни одна резина ни одно авто не спасет от чайника в голове.

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Низкий износ, хорошо держит шипы, изготовлена в Японии. Хорошее соотношение цена/качество для зимней резины.

Недостатки: повышенная шумность

Комментарий: Откатал сезон на X-Trail. Кроме повышенного шума ничего негативного про Dunlop сказать не могу. Но я понимаю, что резина с абсолютно тихим проектором - это слики, подойдет только для сухого асфальта. Управляемость у меня не вызвала проблем ни на каком покрытии, хотя я не гоняю сломя голову - авто располагает к спокойной езде. Шипы после сезона все 100% на месте.

Срок использования: более года

Достоинства: Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.

Недостатки: Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно ""понты"" или безопасность

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Очень износостойкая. За сезон потерял 1шип при экстренном торможении по асфальту (без абс). Адекватная цена! - идеальное соотношение цена/качество. До этого ездил на липуках Toyo G4 и на Хакке.. такшо сравнивать есть с чем. Отличная резина в своем сегменте. Дорогу держит отлично (если руки и голова есть).

Недостатки: Шум... но это только при обкатке.. потом становится значительно тише..(не шумнее хакки)

Комментарий: Эта резина спасла меня от лобового столкновения с придурковатым мажористым школьником, которого из-за недостатка опыта, отсутствия мозга как такового и горячей крови в анусе вынесло на встречку.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: На снегу и льду действительно не плохо держит дорогу. Износостойкая. По сравнению с другими производителями в этой ценовой категории, производится в Японии, а не в России.

Недостатки: Гул шипов действительно как будто летишь на авиалайнере на любой скорости.

Комментарий: Резина показалась мне крайне мягкой, т.к. отзывчивость машины крайне плохая, при перестроениях ощущаешь себя как на лодке, но дня аккуратного вождения она подойдет. За эти деньги, ничего лучше не найти.

Срок использования: более года

Достоинства: гребут по снегу и заснеженным дорогам просто отлично(застревал один раз в сугробах, но это по собственной глупости - на брюхо посадил) в городском потоке тоже норм

Недостатки: - на льду тормозят не очень, но с головой дружить надо когда по скользкой дороге едешь - сильный гул поначалу, нордмастер просто курит, но после 500км не шумнее других - прикатывается, в то время как амтел гудит при всей своей жизни :)

Комментарий: авто - логан вторая зима на резине когда поехал за резиной, был уже не сезон, хотел взять йоку айс гуард f700z, т.к. стояла до этого на десятке и очень мне нравилась, но пришлось купить данлоп, покупкой доволен, за эти деньги хороша если буду менять, то буду брать бридж или конти, но это уже другие суммы удачи на дорогах! Дополняю перед этой зимой, вспомнив поведение (и количество сделанных мною кирпичей) на трассе, все таки скинул колеса и купил гиславед. Разница поведения на льду и снежной каше заметна сразу, гиславед намного лучше, а вот в сугробах так себе, тут данлоп с его шашкой словно БФГ :), но у меня лопата в багажнике, откопаюсь. Вообщем я бы данлоп посоветовал для сельской местности, где дороги до скользкого асфальта не чистят. Всем удачи!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Уверенный ход по калее, цена, качество

Недостатки: шум

Комментарий: Отличная резина, очень хорошо держит дорогу на любом покрытии, хорошо работает при перестроении и обгоне на трассе, съедает все неровности. Ну очень шумная, как в самолете. если для кого-то важна тишина - не берите. 10 000 тыс, с очень малым колиством снега, все шипы на месте. Резина для тех кто любит музыку погромче!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: За зиму не вылетело не одного! шипа

Недостатки: Шумновата, дороговата

Комментарий: Покупаю уже второй раз на другую машину, по сугробам лазить одно удовольствие

Срок использования: более года

Достоинства: Очень хорошо гребет по снегу, каше, льду

Недостатки: Только гул

Комментарий: Отличная резина, все шипы на месте с агрессивной манерой езды, покупал от безвыходности и ни в чем не разочаровался! А все господа кто пишет что не управляема и все такое, научитесь управлять автомобилем а не ездить на нем!

Срок использования: более года

Достоинства: нормально держит дорогу, откатал 1 сезон с каждого балона сошло по 1-2 шипа, причем старты с пробуксовкой не редкость

Недостатки: базара нет очень шумна на голом асфальте, но только выпадает снежок и тишина

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Не ищите недостатка в дешевой резине, ищите достоинства! Добротная резина, хорошо нарезанный протектор, крепкие шипы.

Недостатки: Шум. Собственно говоря это субьективное мнение. На другой машине вы можете этого и не заметить.

Комментарий: Всем привет. Стаж вождения у меня более 20 лет и ездил я наверно на всех марках производителей покрышек, начиная от бл-85 и заканчивая хакапелитами и иксайсами. Как я выше написал, нет смысла сравнивать премиальные бренды, которые стоят в 3 раза дороже с этой покрышкой. Разумеется они будут лучше. Я использую их на шевроле кобальт. Отличительной чертой которого является полное отсутсвие шумоизоляции. В нем достаточно шумно даже на летних колесах, но если перейти на шипы, то вы их сразу услышите. Шум на этих покрышках в районе 40-60 кмч (наиболее интенсивный) в районе 82-84 дцбл! Это очень много. Я подчеркну еще раз, это свойство автомобиля, хакапелита тоже бы звучала, но конечно менее интенсивно. Об очевидных плюсах. Отличная самоочиска, ламели не забиваются даже в глубоком снегу, на льду цепляет хорошо, существенно сокращая тормозной путь. Я не потерял ни одного шипа за сезон. Относительно скорострых характеристик... Я зимой не езжу более 100 кмч особенно в плохих погодных условиях, поэтому могу сказать так, что до этих скоростей она ведет себя более чем предсказуемо. Моя машина не оборудована ни есп, на абс и проста как газета ""Гудок"". Для меня это не является недостатком и позволяет обьективно оценить зимние характеристики покрышки. Для тех кому важен акустический комфорт могу посоветовать покрышки высокого ценового диапазона, либо без шипов. Для тех кому важны соотношения цена/качество/шипы, могу рекомендовать этот дандоп.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отлично показала себя на льду и на снегу. Цена, брал значительно дешевле Michelin и Nokian ,а по качеству даже лучше

Недостатки: нет реально нет

Комментарий: отличные шины проехал 3200 износа нет снег и лед прохождение на 100% предсказуемо пожалуй, лучшая зимняя резина, которую я использовал хотя использовал практически все мировые бренды

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Доступная средняя цена,хороший протектор, шипов много, по сухому асфальту тормозит нормально, вмеру мягкая и вмеру шумная.

Недостатки: Использую неделю, недостатков не выявлено.

Комментарий: На 99% уверен что это отличный выбор и они не хуже разрекламированного нокиана.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: За ночь выпало около 50 см снега. По снегу гребет на ура. Дорогу (снежную) держит отлично. На асфальте покататься не удалось так как только выпал снег поменял резину.

Недостатки: отсутствуют

Комментарий: Установлена на BMW 525 192 л.с. Задний привод. Залезаю до такой степени что за мной остается утрамбованный снег (ползу на брюхе). Вылезаю из колеи на раз два. Очень доволен резиной. Боялся покупать так как новая модель. В итоге очень доволен. Курсовую стабилизацию и анти пробуксовку отключаю,чтобы более уверенно идти, чтобы не зарыла сама себя.

Срок использования:

Достоинства: соотношение цена\качество. за свои деньги очень достойная резина. многие говорят, что резина шумная. я у себя в салоне ее вообще не слышу, музыку слушаю не громко, больше шума от машин по соседству.

Недостатки:

Комментарий: ездил около полумесяца по асфальту, т.к. не было снега. дорогу держит отлично, на мокрой дороге не ведет и не плывет. ждал пока выпадет снег и наконец-то дождался) первое впечатление суперское,специально заезжал поглубже в снег и не разу не застрял(задний привод) гребет на ура, будь ли это мокрый, рыхлых снег, на льду тоже довольно уверено держит дорогу, а вот с тормозами на льду не очень... думаю как и любой другой резины. брал на свой страх и риск, потому что резина новая, отзывов на тот момент было мало и о своем выборе я не жалею. думаю одна из лучших на данный момент.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Понравилось качаство изготовления самой резины, и то как резина ведет себя на наших ""замечательных"" Российских дорогах!!! Хороший, действительно эффективный протектор, и качественная ошиповка.

Недостатки: Не обнаружила

Комментарий: Долго читала комментарии, нашла отзыв одного из владельцев автомобиля подобного моему, а именно бмв (задний привод) 525, и решила довериться его мнению и взять именно эту резину! Как оказалось ожидания оправдались и сразу после того как переобулась почувствовала разницу (до этого ездила на нокиан хаккапелите) небо и земля! По нашей каше машина вдруг приобрела устойчивость и стабильный ход, минимальные заносы, сносы и пробуксавки, а также при попадании в сугроб, машина на данной резине действительно выкапывается сама, как по волшебству! В общем от езды на резине Dunlop Ice Touch мы с машинкой получаем одно удовольствие!) Возможно она так хороша только для заднеприводных тяжелых машин, но всё равно резина очень понравилась, Советую! (свой отзыв пишу после обкатки и использованиия данной резины с декабря 2012 года, проявила себя одинково хорошо как в городских московских условиях, так и на трассе и при езде по подмосковным ""очень ровным и расчищенным"" дорогам)

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Не шумит, только при торможении слышно цоканье шипов и то с открытым окном )Хорошая управляемость в любых дорожных условиях. Мягкая, комфортная. Цена адекватная.

Недостатки: недостатков не обнаружил.

Комментарий: Резина р15 195/65, авто сузуки лиана передний привод. Очень порадовала! За эту снежную зиму застревал пару раз и то потом только трактором вытаскивали... Отличная управляемость и в каше и в снегу и на мокром асфальте! откатал на ней 7000км. шипов спереди потеряно 3 справа и 5 слева, но это, думаю, из-за агрессивной езды... Отличная резина! рекомендую!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Не шумная - установил на mazda3, держит дорогу на любой поверхности, не дорогая.

Недостатки: Не обнаружил пока что)

Комментарий: Купил в начале зимнего сезона 2012г., когда устанавливал, на шиномонтаже сказали что очень мягкая- подумал что шипы долго не продержаться. Ездил первые 500 км очень аккуратно. Езжу из Тульской области в Москву, впечатление класс!Всем рекомендую!Проехал пока 7000 км. шипы вроде как на месте, весной посмотрим на сколько хорошая ошиповка)) Отъездил всю зиму, было что даже с буксами трогался на асфальте, но после того как переобулся все шипы на месте!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Тихая, держит боковой снос, короткий тормозной путь

Недостатки: нет

Комментарий: Купил осенью 2012 и проездил зиму до апреля. Размер 225/55/R17 на ПЕЖО 407. Отличная резина, за пробег примерно 25 тыс км все шипы на месте. Удалось поэксплуатировать в городе и на трассе. На мой слух не очень шумная резина, сравнивая с Hakkapellita 5, та была на много шумнее. Держит дорогу и в лёд, и в снег, и в кашу не елозит... Всегда прогнозируема в поворотах, раньше на Хакапелите сносило частенько в неуправляемый занос заднюю ось, на этой же резине всегда удавалось выправить траектория движения... Тормозит просто отлично - ни разу не подвела... ВСЕМ СОВЕТУЮ!!! РЕЗИНА РЕАЛЬНО ОТЛИЧНАЯ. В этом году жене на машину куплю такую же... А и ещё протетктор красивый)))

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отлично держит дорогу. Отличная цена.

Недостатки: Пока не нашел

Комментарий: Купил на ВАЗ 2110 в 2012 году, доволен как слон. По сравнению с хакапелита 5 на которой ездил последние 3 года на разных авто, т.к. она мне нравилась по её поведению, считаю что не уступает. Считаю очень тихой, кто сомневается прокатитесь на Амтел норд мастер - самолет на взлете, дорогу не держит, цена та же самая 2300 рублей р14. Боковых носов нет, тормозит и разгоняется отлично, нигде не застрял за зиму, хотя и разъезжался с БМВ по снежной целине в поле по сугробу в 40 см, по капот. Во дворах припарковаться на раз. Заказал себе на форд фокус 3 такую же. Липучки хоть и шумят меньше, а шипы реально выручат только 1-2 раза за зиму, но только ради этого их и ставлю...чтобы выручили.

Срок использования: более года

Достоинства: Сезон пройден, все шипы на месте. Асиметричный русинок протектора.

Недостатки: Легкое подгуживание при скорости больше 70 км, до 70 звуков от шипом почти нет.

Комментарий: Рекомендую!! Эксплуатирую в г.Нижневартовск морозы до -50. Нареканий нет. Перед этим была мишлен ксин2, данлоп лучше.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: 1) Шипы не вылетают(Езжу не агрессивно) 2) Довольно тихая для шиповки 3) Цена 4) Отлично держит дорогу, за всю зиму проблем ни разу не было 5)Отлично отбалансировалась. У кого проблемы, видимо был брак в партии или при транспортировке лежали кучей друг на друге 6) Сделано не в России. До R15 - сделаны в Польше. От R16 вообще немецкие

Недостатки: Проблем зимой не было, поэтому наверное их нет

Комментарий: Откатал 1 зиму. Проблем не было. Живу в частном доме. И что бы заехать в гараж нужно взобраться на небольшую ледяную горку + еще заезжаю задом. Помню на старой резине( Название не помню, сделана в Украине была) иногда не мог заехать. На этой проблем ни разу не было. Кто говорит про шум. На Dunlop вообще даже не шумит, а можно сказать шелестит, если играет музыка в машине, то ее и не слышно. Для шиповки это отличный результат. У меня летняя Viatti Strada Asimmetrico V-130 шумит сильнее. Для меня честно говоря это было небольшим шоком, после того как переобулся весной и услышал как гудит эта Viatti.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Прекрасное сцепление с дорогой, включая лёд, снег, асфальт только при минусовых температурах (ниже ""-5"" градусов).

Недостатки: При околонулевых температурах сцепление на льду просто исчезает, приходится ехать очень аккуратно и просчитывать тормозной путь заранее.

Комментарий: Прочитал много отзывов и комментариев к данной модели шин, однако, не увидел самого главного, что бросается в глаза при использовании Dunlop Winter Maxx WM01. Резина великолепно держит дорогу (лёд, снег, асфальт сухой и мокрый) начиная от ""-5"" градусов и ниже! Но как только на улице температура приближается к ""0"", стоят лёгкие заморозки и есть лёд, сцепление с дорогой (сухой асфальт не в счёт) просто пропадает, при торможении постоянно работает ABS, трогаться приходится очень аккуратно, иначе колёса просто шлифуют по дороге. Интересно, при использовании предыдущих марок шин (около 3-х разных) ничего подобного никогда не замечал! Надеюсь, отзыв будет полезен.

Срок использования: более года

Достоинства: Проходимость, управляемость в любых условиях, мягкая, комфортная, бесшумная

Недостатки: Требует некоторого привыкания при колеях на асфальте. Не высокая износостойкость.

Комментарий: Езжу второй сезон. С этой резиной маленький Опель Корса обрел внедорожные свойства. Легко взбирался в горку по очень неровной, обледенелой поверхности. Прекрасно гребет в рыхлом снегу, не буксует. Не всплывает в лужах и шуге. В гололед тормозит предсказуемо, абс в помощь. Колеи в асфальте не любит, но тут вопрос привычки, по началу напрягало, а сейчас не обращаю внимания, по сути ничего криминального. Мягкая и комфортная, а значит не износостойкая, но это время покажет, пока рано. Собираюсь брать такую-же на другой автомобиль, от добра, добра не ищут. В любом случае нужно помнить, любая резина будет плохой, если не проявлять благоразумия и осторожности на дороге.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отличная проходимость, хорошая курсовая устойчивость

Недостатки: Немного шумновата для фрикционки, отличное соотношение цена качество.

Комментарий: Откатал сезон. Эксплуатация в суровых сибирских условиях с морозами под -40. Считаю Dunlop одним из лучших производителей фрикционки, у нас они очень популярны. Искал замену убожеству ""Goodyear UltraGrip Ice+"" - те кто пишут, что Winter Maxx плохо ведут себя в колее советую проехать на этом, после них Winter Maxx вам покажется ездой на трамвае. Это конечно не шипы, но Winter Maxx в колее ведут себя очень достойно - хорошие боковые зацепы делают свое дело. Еще один совет тем кто жалуется на колею и курсовую устойчивость - ставьте колеса уже и будет вам счастье. В общем нужна была резина со ""злым"" протектором но хорошей управляемостью на скорости, а тут как раз Winter Maxx WM01 появилась - взял и не пожалел. Проходимость отличная - весной, когда во дворе растаял снег, который всю зиму не убирали - терся пузом, но ехал, за всю зиму ни разу ни где не засел. С подъемом в ледяные горки то же проблем не было. Но плата за хорошую проходимость - это шум. Да они шумнее даже пожалуй бриджей, но любая шиповка будет в разы шумнее, даже и сравнивать не стоит. Чем сильнее мороз, тем лучше она держит, т.к. резина не дубеет, а снег и лед становятся тверже и не успевают растаять при торможении. Отличная курсовая устойчивость для липучки, в занос не срывается, но если постараться идет очень мягко. В заносе управляется весьма приятно и понятно, дает ощущение полного контроля - любители подергать зимой ручник меня поймут. По износу: езжу 90% в городе где постоянно сыпят соль и песок - за сезон 6 месяцев ламели на переднем приводе практически стерлись, зад - как новая. Но нужно учитывать, что зимой я в каждый второй поворот вхожу в заносе и постоянно разворачиваюсь на ручнике. Можно будет конечно и третий сезон использовать, но на льду сцепление будет уже не то. В общем те кто хотят достойную проходимость и при этом управляемость - это для вас, но нужно быть готовым к шуму немного выше чем на фрикционках бриджей.

Срок использования: более года

Достоинства: Тихие износоустойчивые 3 года не снимая и в лето и в зиму и еще можно годик другой поездить Очень тихо ездят зимой, по городу самое то

Недостатки: На льду и гололёде сцепления нет просто улетаешь в кувет, в занос, куда угодно Чуть за пределы КАДа и всё, любой гололед и ты как на летней резине

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Проходимость как летом, я говорю о поездках на рыбалку и охоту, так и зимой, комфортное управление, мягкая, бесшумная, устойчива к ударам.

Недостатки: Использую и летом и зимой, пока одни плюсы!

Комментарий: Езжу не первый год, до этого были шипованные и было все без проблем, одни положительные эмоции, но пришло время после долгих лет сменить их и решил взять всесезонные. Ни грамма не жалею.

Срок использования: более года

Достоинства: Очень хорошо идёт по снегу. Хорошо держит в повороте, но на прямой ""стабильности"" не ощущается, хотя, как уже упомянул, в целом - идёт хорошо.

Недостатки: Шина совершенно не любит плюсовую температуру и влагу.

Комментарий: Если вы живёте в регионе, где долго лежит снег на дороге - это хороший выбор. Если же у вас голый асфальт, слякоть, температура +/- 0 и теплее - поищите что-то ещё.

Срок использования: более года

Достоинства: Резина без шипов - лучшее решение для Петербургской зимы. Можно поставить пораньше и снять попозже, чтобы не толкаться на шиномонтажах.

Недостатки: Очень тяжелая.

Комментарий: Откатал на них две зимы, очень доволен.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Срок использования: 5 зим, условия: издевательские. ➕Неотличимы от летних по мягкости и шуму ➕Не убились ➕Износ пара милиметров

Недостатки: ➖неидеальная управляемость по сравнению с летом и шипами (Да, буду считать недостатком в надежде встретить липучку с почти такой же управляемостью, как и у летних).

Комментарий: По бордюрам, по бездорожью, по ямам, по снятому асфальту с выступами и провалами, по мусору и гравию на любой скорости. Я люблю свою машину, ухаживаю за ней, но внедорожник на то внедорожник, чтобы не думать о том, что под колёсами. Да и вообще я никогда думал, что шина пожет порваться НЕ от гвоздя, поэтому и не беспокоился. В итоге ничего с ними и не случилось. Больше всего мне понравилось полное отсутствие разницы по мягкости и шуму. То есть, после шиномонтажа создаётся впечатление, что вообще ничего не менял. Поэтому весной переобувался позже всех, а осенью раньше всех: с октября по май. Недостаток для меня в этих липучках один: сначала поворачиваешь руль, а только потом поворачиваются колёса. Можно взять ранфлет, но тогда они будут дробить зубы. Шипованные и липучки с твёрдыми боками конечно лучше управляются, но тогда они жёсткие и по асфальту, который в мск почти всю зиму, будут уничтожать нервную систему своим цоконьем. Сейчас отметил себе для покупки следующую серию WM2. Пока смотрю, вдруг есть шины ещё лучше. Не найду — возьму WM2, найду — отпишусь.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Качественная резина

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства: Время покажет,по старому опыту должно быть хорошо

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Брал для Фрила 2 235/65 R17, полный привод. 1. Очень хорошие сцепные свойства по снегу, в том числе в сильный мороз. Ездил этой зимой в Финляндию. Несколько дней был мороз - 28-30, резина не дубела. Особо разницы не почувствовал. Съезжал пару раз на снег, чтобы разъехаться на узкой дороге - не буксовал. Были ледяные горки - ехал на 40-60 без проблем. 2. Хорошо держат дорогу. колейность почти не чувствуется. За всё время АВС сработал пару раз. Отлично отводит воду. Была пара случаев, когда в потёмках гнал по Киевскому шоссе 110-120 и попадал в низинах в лужи - не всплывал. В прошлом году ездил зимой в Ярославль. Дорога - снежно-водяная каша. Ехал 80-90 без проблем. 3. Очень тихая. Переход после неё на летную Michelin Latitude Tour HP первое время просто достаёт шумом. 4. Хорошо тормозит для зимних шин. В Москве ездить зимой по асфальту без проблем. 5. Износ после 15 тыс. км - пара мм.

Недостатки: После +2-4 избыточно мягкая. Реакции немного замедленные и нечёткие. Ощущение, что на машину одели ""калоши"".

Комментарий: оценил бы её в 9-9,5 баллов из 10. Рекомендую.

Срок использования: более года

Достоинства: 1) Позволяют нормально ездить (в т.ч. тормозиться) во всех осенне-зимних условиях. Только на слое смазки из снега на льду держат плохо как все нешипованные. 2) Весьма тихие. Это становится заметно, когда перед этим были громкие.

Недостатки: -)

Комментарий: В самых плохих условиях - на слое смазки из снега на льду - стоит перестраховываться, снижать скорость на поворотах, даже на пологих дугах. Боковой снос сильный. Возможно это следствие недостаточной боковой устойчивости в таких условиях. Но если потестить нешипованных конкурентов в таких же условиях, то у них вряд ли будет лучше. На Nokian WR у меня было примерно так же.

Срок использования: более года

Достоинства: Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду

Недостатки: Мягкие и малошумящие

Комментарий: Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч

Срок использования: более года

Достоинства: Обеспечивает хорошую динамику авто (особенно почему-то мне понравилось в диапазоне температур от 0 до +7-10), проходимость и управляемость, в том числе, по укатанному снегу, мёзлому асфальту, воде, грязи средней тяжести. На голом льду машина трогается, идёт и тормозит нормально при НОРМАЛЬНОЙ скорости (если летать, как...., никакая резина не будет хорошей). очень прочная, малошумная, Отлично балансируется. Субъективно - красивый рисунок протектора))

Недостатки: критичных не выявлено

Комментарий: Использую резину 6-й год. Резина дважды ходила из Москвы за Урал (то есть, с длительными непрерывными перегонами). Машина - Митсубиси-Аутлендер 3й. Пробег резины - порядка 70-80 тысяч. При этом два года не переобувался на летнюю, так как ездил в места с тяжёлыми дорожными условиями (труднопроходимые, охота, и т.п.). Резина проявила очень хорошие качества во всех отношениях. НО: частично поддержу, пожалуй, в части поведения при температурах свыше 5 градусов, теряется динамика, управляемость не теряется. НО ЭТО ТОЛЬКО ПРИ СИЛЬНО ИЗНОШЕННОМ ПРОТЕКТОРЕ (отметил в неправильную зиму 2019-20 годов). Когда резина была новой, и даже со средним износом, ходовые характеристики не менялись. Моё мнение - отличная резина, но нельзя доводить до сильного износа. В этом году планирую новую резину. Если не стану экспериментировать со сменой марки и модели шин, то возьму эту же.

Срок использования: более года

Достоинства: Хорошо идет по снегу, уверенно по льду, глубокий проектор.

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Установил на Лексус в прошлом году. Выбирал по отзывам и цене, ожидания оправдались с лихвой. Пробег на них составил около 12т.км. Износоустойчивая - езжу второй сезон, а износ не больше 20%. Плотная боковина, широкий протектор. Понравилось управление на льду, хороший старт и остановка. На снегу хорошо держит дорогу, и когда «каша» из снега. Никакого шума! Из-за крупного протектора хорошо себя ведет вне дороги, гребет как положено. Балансируется отлично. Докатаю, куплю ее же.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Тихая, устойчивая

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Отличная резина

Недостатки: Нет

Комментарий: Все супер

Срок использования:

Достоинства: Гребёт снег на ура, неплохо липнет на укатанном

Недостатки: Аквапланирование, но оно и понятно

Комментарий: Лучшая резина за свои деньги. Зимой чувствуешь за рулём себя комфортно, но закладывать на ней вираж точно не надо, это мягкая резина для зимы. Гребёт снег и кашу отлично, неплохо справляется с укатанным снегом. Перед лужами скорость лучше скинуть, не любит воду. Отлично себя показывает в городе и области всю зиму. Рекомендую, если нет необходимости в шипах.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Хорошие шины. Использовала их зимой 21-22 года, а она в городе была как всегда: то минус, то плюс, то гололед, то вода и всё плывет. И пару раз было экстренное торможение - справились. А ещё они тихие, до этого были другой марки - так вообще в машине разговаривать было невозможно, а тут шуршат об асфальт тихонько

Недостатки: не нашла

Комментарий: Идеальное соотношение цена-качество. Не бегите за дешевизной, шины - это ваша безопасность!

Срок использования: более года

Достоинства: Резина тише лета (Yokohama Advan Sport V105 235/55 R20 102V), тормозит отлично на любой поверхности (не без помощи ABS конечно), ""кашу"" на дороге преодолевает легко.

Недостатки: Не обнаружены

Комментарий: Dunlop Winter Maxx SJ8 235/55 R20 102R (зимняя) стоит на Murano Z52 (весна 2018) 3,5 V6 4WD. Отъездил 4 сезона. Годовые пробеги примерно по 24 тыс. км.: город, дача, путешествия по России. При переобувке, в шиномонтаже удивились, что резина как новая, даже посмотрели год выпуска - 2017. Следующая резина будет такой же!

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Сделано в Японии

Недостатки: Нет недостатков.

Комментарий: Десять зим и два лета откатал на японских Dunlop Grasspic ds2. Последние два лета не переобувался, в надежде добить. Но они стёрлись до зимних ограничителей, а дальше никак. Главное их свойство- надёжность. Не подводили ни зимой, ни летом, ни в дождь, ни в лёд, ни в снег В общем, на зиму взял новую модель, ориентируясь на чужие отзывы. Оказалось, что в моём размере покрышки выпускаются в Японии, одно это уже большой плюс.

Срок использования: более года

Достоинства: Хорошо держит дорогу

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Купил год назад осенью машину с данной резиной. Не знаю сколько она была в эксплуатацию до меня, но решил оставить. Не смотря на износ хорошо себя вела по слякоти зимой, как по асфальту так и по грунтовки. Так же спокойной пережила лето и сейчас готовлюсь к покупке резины. Без раздумий буду брать такую же.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Dunlop Winter MAXX WM02 215/65 R16 98T Резина куплена в магазине Best-tyres на днях в замен уже изношенной процентов на 60 зимней резины Dunlop Grand Track SJ6 которую эксплуатировал в зимний период 12 лет к ряду. Резина WM2 порадовала меня устойчивостью на скользкой дороге, на каше, прекрасна в разгоне на полном приводе. Она удивила меня уверенностью которую она мне дает за рулем. Очень интересная, своеобразная резина.

Недостатки: Эта резина для спокойной и умеренной езды. Попытки дрифта или резких маневров на льду с кашей приведут к заносу.

Комментарий: Модель очень своенравная. она дает ощущение спокойствия и уверенности на зимней дороге, прекрасно держит скорость, устойчива и очень тихая. Но это резина не для любителей играть в шашки на зимней каше, предыдущая модель SJ6 как раз позволяла втапливать на повороте и идти в управляемый занос на полном приводе но торможение на льду было никакущее! Эта же модель в разы лучше тормозит но может завалить на резком повороте, особенно если поддать газку. Вот при спокойной езде ей нет равных! Поэтому это именно та модель которая мне необходима.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Мягкая, цепкая.

Недостатки: Не заметил.

Комментарий: Специально отъездил сезон, чтобы прочувствовать и оставить отзыв. Отличная резина для неспешной семейной езды. Условия эксплуатации - Москва с грязью, слякотью, мало льда, много снега (февраль-март 2021г.) и температурами от + 3 до -20. Хорошо держит на слякоти и снежных накатах, мягкая, тихая (хотя, по сравнению с летом, наверное, все зимние тихие). Сделана в Японии, по крайней мере мой размер 195/65/R15 (для кого-то это важно). Являюсь приверженцем DUNLOP, на предыдущей GRASPIC DS3 неспешно отъездил почти 10 сезонов и еще оставался запас.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Липучка, ездит бесшумно

Недостатки: Пока не нашел

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Хорошо держит дорогу, не шумная

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Все пишут что весной и при тёплой погоде становится очень мягкая и не держит, дак она и не для ""лета"" она любит хороший минус, но за то даже в гололёд держит нормальное, да может при игре в шашечки, тапку в пол, гонки под 120 она и выносит не очень, но как говорится на то она и зима думайте головой, в гололёд не нужно носиться как в ж ужаленный,зимой носиться под 120 тоже не особо от большого ума, а при нормальной езде вообще отличная резина. В городе где снег убирают постоянно вообще огонь, за городом пробовал даже в глубок снегу гребёт на отлично, в колее то же нормально, но это сугубо моё мнение и мои ощущения. Рекомендую.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Резина с мягкими боковинами, балансируется в ноль 5, 15 го. Производство Япония

Недостатки: нет

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Предсказуема на всех типах покрытий, т.е. ведет одинаково.

Недостатки: не нашел

Комментарий: В первый раз попробовал липучку данлоп модель не помню в 2007 году. Офигел!!! Сейчас ездию на винтер макс 02. Кайф. К стати ездил на бриджиках липучке, они сосут у данлопа. Липучка данлоп ведет себя одинаково на всех типах покрытия дорог, от нее я знаю, что ждать и на что способна. Доволен резиной!!! Сторонникам шипованных (гвоздей) советую покататься на липучке данлоп. Сто пудов не пожалеете. В общем с 2007 года по сегодня ездию на липучке. Живу на урале в Пермском крае.

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки: Шины старые, 2017 года. Хотя это и не свежая рыба, но , при не правильном хранении, резина деформировалась . При балансировке колеса , навесили более 10 грузчиков.

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства: Классные японское качество

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Тихие,мягкие,отличное управление и тормоза. на асфальте 5 баллов, на льду 3, снег + слякоть 4+. тормозил на льду с шипованной ""йокой"" - результат - только шум шипованной резины громче, тормозной путь одинаков!!

Недостатки: недостатков вроде нет.

Комментарий: авто Vw Touran 2.0 дизель автомат. покупкой очень доволен. до этого момента стоял гиславед5. резина хороша, но после первого года шипы по вылетали на 80%. на втором году износ протектора!!! составил 80%. езжу быстро,но за два зимних сезона колеса просто кончились(( попробуем эти))

Срок использования: более года

Достоинства: Тихие, мягкие, хорошо держат дорогу

Недостатки: Относительно конкурентов по цене - нет

Комментарий: Второй сезон езжу на них, очень доволен. Отлично гребут и в сухость, и в слякоть, и в снег. На льду тоже хороши относительно других липучек. Смело можно брать - не пожалеете.

Срок использования: более года

Достоинства: Любой асфальт - близко к идеалу и даже лучше некоторых летних (с поправкой на температуру). Снег - надежно и прогнозируемо, даже больше: снегопада ждешь. Очень комфортная по плавности и шуму. Специально для mkm1976: пробуксовки НЕТ (проблемы ""педалирования"" не учитываю).

Недостатки: На льду, конечно, слабовато, но и на шипованной резине нужно быть аккуратным.

Комментарий: Использую на бюджетной переднеприводной легковушке и кроссовере 4х4. После гиславеда 5, хакки 4 и 5 ощущения положительные и по сумме характеристик шаг вперед в сравнении со ""скандинавской классикой"". Для Московского региона, а особенно для Москвы в условиях нынешних зим и дорог - отличное решение. До сих пор не забуду как на скорости около 110 при 0 градусов Цельсия на сухой МКАД не замедлился ""ни разу"" на 5 хакке в режиме экстренного торможения - пришлось ""плыть"" на АБС между рядами. Про асфальт с реагентами отдельная, но очень грустная для шипов песня.

Срок использования: более года

Достоинства: Отличная резина во всех смыслах.дорогу держит идеально.

Недостатки: Цена в регионе очень уж высокая

Комментарий: Брал машину весной с этой резиной.думал от катаю лето и поменяю на новую. как оказалось,ездил ещё лето и 2 зимы. Отличная резина.Советую

Срок использования: более года

Достоинства: Тихие, управляемые, хорошо держит сцепление с дорогой, Лучшие!!!!!

Недостатки: нет

Комментарий: Езжу на них третью зиму, они идеальные. Лето у меня мишлен, и сцепление с дорогой у данлопа намного лучше, радуюсь наступлению осени, потому что езда с ними это комфорт и уверенность в каждом повороте и на любом покрытии, кроме льда конечно. Но если по льду и снегу не гонять и не делать резких поворотов, то машина тоже управляемая. На мокрой дороге ведут себя отлично. У меня reno megane 3.

Срок использования: более года

Достоинства: Отлично рулится, безумно тихая и комфортная

Недостатки: Нет

Комментарий: Из всех зимних резин что у меня были за 20 лет вождения это была самая любимая. При езде шума не было совсем, он реально отсутствовал. Не могу понять как ее создателям удалось такого добиться. Машина парила над дорогой, ямы и стыки обрабатывала очень класно! купил бы себе на следующую машину,но к сожалению не было моей размерности. Конкурентов в плане комфортности у нее нет и я думаю не будет. В предыдущих отзывах прочитал много всякого бреда про неустойчивость на дороге, плохое торможение на льду и т.п. Ребята проблема в ваших машинах или малом опыте вождения в зимних условиях, а не резине! Сейчас стоит Bridgestone WRX, немного похуже Dunlop, но тоже очень достойно,рекомендую!

Срок использования: более года

Достоинства: Audi A7 3.0 tdi 235/45 19 хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте без снега или обморози

Недостатки: Совершенно не гребет, а что самое главное НЕ ТОРМОЗИТ на снегу и легкой изморози

Комментарий: Эта резина больше подходит для совсем мягкой зимы, где снега с гололедом не бывает. По снегу не тормозит нифига!!! При вчерашнем первом гололеде в Питере ведет себя тоже крайне посредственно. По сухому асфальту на ней гонять, конечно, одно удовольствие, в дождь тоже весьма неплохо воду отводит за счет своих канавок широких. Но зимней резиной я бы ее вряд ли назвал, скорее правда, как тут некоторые пишут для межсезонья она. ездил на ней в +12 вообще - не тормозит. Ее стихия +/- 2

Срок использования: более года

Достоинства: Тихая, хорошо управляется, износостойкая

Недостатки: немного жестковата для зимы, но в меру

Комментарий: Конечно эта резина по большей части для города и на льду на ней не погорцуешь! Но, на счет того, что все тут в недостатки пишут, что мол на льду не тормозит, так это глупость писать про такую резину, которая предназначена совершенно для другого! Проехал на ней по чистому снегу по извилистой трассе с обгонами 900 км. и с уверенностью скажу, что она вполне способна умеренно управляться в снег, учитывая, что водитель не дятел! Для Москвы и Подмосковья резина в самый раз!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства:

Недостатки: очень слаба в условиях реальной зимы!

Комментарий: при покупке видел негативные отзывы о слабом поведении на снегу / льду ... но решил что негатив преувеличен. после пары месяцев зимы понимаю, что буду продавать эти шины - буксую и застреваю на ровном месте! эта резина только для асфальта!!!

Срок использования: более года

Достоинства: Что могу сказать: снежная каша, рыхлый снег, дорога с реагентом, вода - вот стихия этой резины. Для города, однозначно. Не лезьте в сугробы по пояс и будет всё нормально. Тихая, потому что нешипованая. Не знаю как там работает режим 3D, но он работает, поэтому машина держит дорогу хорошо. Сильный снегопад в Москве 25 декабря резина выдержала на 5+. Немного этому правда поспособствовал зимний режим коробки автомат.

Недостатки: Лёд. Включайте мозги, иногда и шипы бессильны. Немного жестковата, всё таки зимняя резина должна быть чуть мягче.

Комментарий: Для использования в ГОРОДЕ!!! зимой. Не жалею о покупке. Резина используется на Ситроене C4L. Размер резины 215/50/17.

Срок использования:

Достоинства: При минусе за бортом на сухом асфальте не уступает летней резине летом. Полное отсутствие аквапланирования(в восторге, даже в глубоких лужах на скорости не уводит и не плавает) По снегу одно удовольствие, гребет как надо и вроде не зарывается,ждем побольше снега) Лед - машина строго слушается руля, управляемость на высоте и почти без заносов.

Недостатки: По сравнению с шипами тормозной путь намного больше, НО при этом даже в критических ситуациях остается возможность объехать препятствие, практически без заносов.

Комментарий: Первая в моей жизни липучка, до этого было много разных шипов. Задолбался от их шума и то, что на ведущей оси их хватает на один сезон. В итоге после второго сезона остается просто зимняя резина без шипов( Долго выбирал, читал отзывы, остановил свой взгляд на Dunlop - и отзывы положительные, и цена не кусается, так и наткнулся на новинку 4D.) Управляемость на высоте, для города то что нужно.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Управляемость.

Недостатки: Нужно привыкать несколько дней после летней резины - тормозной путь больше.

Комментарий: Долго выбирал зимнюю резину, читал много тестов. В итоге остановился на Dunlop SP Winter Sport 4D. На тот момент по ней почти никакой информации не было, но предшественница 3D, суда по тестам, была твёрдой хорошисткой, т.е. оценки в разных условиях были не ниже 4-ки по 5-балльной шкале. К тому же это была единственная резина из хорошистов и отличников, доступная в моём размере у продавцов. Переобулся, поехал. Дня 2-3 пришлось привыкать к тормозному пути, который больше, чем на летней Yokohama ASPEC A349. Резина, естественно, тихая, особенно, в сравнении с Yokohama ASPEC A349. На этой резине (Dunlop SP Winter Sport 4D) я развил максимальную для моего автомобиля скорость - 192 км/ч, на ней проехал 480 км туда и обратно за один присест, на ней же спокойно залезал и вылезал из сугробов, есдил по каше. Машина понятная, хорошо управляемая. Я не показывал фигурное катание там, где соседи по двору ловили свои автомобили, выписывая дуги. Я же прокладывал парковочные тропки в сугробах. Но не нужно переоценивать возможности резины - на льду, припорошенном свежим снегом, можно легко словить занос, а тормозной путь увеличится в несколько раз. Уже в конце зимы словил шуруп. Латка, и автомобил снова бегает без проблем - уже на залатанной покрышке проехал те самые 480 в одну сторону и скорость была до 185 км/ч. Сравнивать мне нет с чем, но я думаю, что резина стоит тех денег, которые за неё просят.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Тихая, прочная с индексом XL, доступная цена!

Недостатки: Не обнаружено!

Комментарий: Сегодня переобулся! Впечатления только положительные. По уровню шума практически не отличаются от летних, хотя немного жестче, но после шипов это просто сказка! Снега и льда еще не было, так что будем ждать и тестировать дальше! Настоятельно рекомендую. P.S. Перед выбором шин прочитал кучу обзоров и отзывов в интернете, голова шла кругом! Сейчас полностью доволен!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: куплена 18.10.12. цена - 5 500 руб. за баллон 16 R 215/60 не шумная - машина Аутлендер хорошая проходимость и управляемость мягкая, бока стойкие к ударам

Недостатки: их нет

Комментарий: Долго выбирал и мой выбор остановился на Dunlop SP Winter Sport 4D. Чудесная резина тьфу, тьфу, тьфу. Всем советую

Срок использования: менее месяца

Достоинства: отлично держат дорогу,не шумные,крепкие борта

Недостатки: не заметил

Комментарий: Даже не ожидал такого результата.Поставил на автомобиль KIA optima размер 225/45/18 7600 за шину.Попробовал их на льду,по снегу и по слякоти,остался очень доволен. Кто сомневается берите,не пожалеете.Всем удачи на дорогах!!!

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Отлично держит дорогу, не шумит, не заносит и не сносит, с колейностью справляются неплохо

Недостатки: Не заметил

Комментарий: Покупал 205/55 R16 94H через интернет, производство - Германия. Консультант предложил купить больший индекс скорости, предупредив, что чем выше этот самый индекс - тем быстрее стирается протектор. Поэтому выше брать не стал, ибо езжу не быстрее 150. Для московской зимы считаю наличие шипов неоправданным. На новогодние праздники ездил в Питер. Дорога местами была заснежена, льда не было, с управляемостью проблем не было вообще. С отвратительным и позорным качеством дорог в Торжке колеса справились, хотя думал, что либо лопнет резина, либо отлетит мост. На грыжи еще не проверял.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отлично держат дорогу, не шумные.

Недостатки: Не выявлено

Комментарий: Эксплуатировал эти шины на vw tiguan 200л.с, полный привод, в городских условиях. в сезоне 2013-2014. Покрышки показали себя весьма достойно. Отлично держат дорогу как на мокрой поверхности так и на сухой. Не дубеют в мороз, на снегу уверенно. По льду сложнее, но для нешипованых шин отлично. Проехал 20000км за зиму, износ небольшой. Стиль езды агрессивный, с резкими ускорениями и интенсивными торможениями, в повороты тоже захожу на больших скоростях. Размер шин стоит 235/55r17

Срок использования: более года

Достоинства: Средний ценовой диапазон. Мягкая. Не особо шумная. Прогнозируемое вождение и перестроение.

Недостатки: Посредственная управляемость и тормозной путь на льду. Быстрый износ.

Комментарий: Прогнозируемое поведение автомобиля на дороге. Моя манера вождения зимой меняется на менее агрессивную и цепкость резины вполне устраивает. Абс срабатывает иногда. Торможение на льду посредственное, но прогнозируемое, легко подруливается. Хорошо гребет по глубокому снегу, но сразу пасует при наличии ледяной корочки под ним, но это и не шипы.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена/качество

Недостатки: серьезных нет

Комментарий: Не хотел переплачивать за зимние шины, поэтому остановился на этом варианте. Авто audi S5, зимние диски 245/40 r18. Так как полный привод естественно рассматривал только липучку. Вообщем впечатления крайне положительные! Управление, шумка, колея, снос - все тесты на твердую 5! Торможение единственное к чему можно придраться. С хорошей системой стабилизации, правильной развесовкой авто и умным приводом вообще никаких проблем зимой, смотришь как мучаются другие водители и посочувствовать хочется. Если у вас быстрая спортивная машина, берите на зиму не пожалеете, но помните что зима не время ставить рекорды скорости и играть в шашки на любых шинах!

Срок использования: более года

Достоинства: Хорошо себя чувствуют на холодном асфальте

Недостатки: Снег, лёд и все прелести наших зим не для неё.

Комментарий: 5 сезонов я ездил на этих шинах и остался ими не доволен - снег не гребут и по льду скользят. Подходят только для еврозимы с минимумом снега и температурой в пределах +5 / -5. Если у вас теплые зимы - берите, если нет смотрите в сторону покрышек скандинавского типа.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Сделано в Японии

Недостатки: Чуть ниже

Комментарий: Короче не стал я слушать отзывы плохие , и взял эту резину. Ланцер 9 . Поставил в размере 195 60 15. По мокрому асфальту резина никакая. Даже стёртый в 90% бриджик ws 60 чувствоввал себя намного уверенней чем эта новая. Мокрый асфльт минус жирнющий. Сухой асфальт более менее, но при резком старте будет шлифовать долго. Колейность чувствует очень сильно, кидает мать её болтает. Жалею что её взял. Но говорят что надо ждать жестокого минуса. Сейчас в Москве +3. ХЗ. Зимой погоняю отпишусь. Отписываюсь. В Москве выпал снег. На дороге каша снежная и грязь. Резина порадовала. Ведёт себя достойно. Дополню от 5 февраля. В Москве снега пол колено. Резина по снегу изумительная, роет как трактор))

Срок использования: более года

Достоинства: новая модель, пр-ва Япония. Тихая, магкая, отлично тормозит на укатанном снегу.

Недостатки: не выявил

Комментарий: тормозит на раскатаном снегу (на светофорах) отлично, по гололеду ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО, ABS срабатывает только если совсем в пол педаль нажать. Всегда на уверенно оттормаживался, а зимы на Урале снежные, часто гололед. Резина очень мякгая, практически бесшумная. Доволен на 100%. Проездил на этой резине 2 сезона на Ниссан Патфайндер и в снег и в гололед всегда чувствовал себя очень уверенно, частенько добавлял газ в поворотах- поведение машины очень предсказуемо. Один раз взял ездил на Прадо на резине IG35, она держит хуже и шипы