Все адреса и телефоны / Города обслуживания
Вход или регистрация
Шинный
центр

Адрес: Московская обл., г.Орехово-Зуево, ул.Егорьевская, д.7

Запись онлайн

Магазин: 8 (926) 060-53-33
Автосервис: 8 (929) 667-95-50
Шиномонтаж: 8 (925) 905-03-33
Сход-развал: 8 (929) 911-81-29

Адрес: Московская обл.,
г.Орехово-Зуево, ул.Егорьевская, д.7

Магазин: 8 (926) 060-53-33
Автосервис: 8 (929) 667-95-50
Шиномонтаж: 8 (925) 905-03-33
Сход-развал: 8 (929) 911-81-29
Kumho Road Venture A/T KL78 215/75 R14 98S Скидка на шиномонтаж 20%

Производитель

Kumho

Модель

Road Venture A/T KL78

Типоразмер

215/75 R14 98S

Характеристики подробно

Ширина профиля ...................................................... 215 мм

Высота профиля ........................................................ 75 мм

Монтажный диаметр ................................................ R14

Индекс нагрузки ........................................................ 98

Максимальный индекс скорости ........................... S

Сезон ............................................................................ Летние шины

Шипы ............................................................................ Нет

Технология RunFlat .................................................... Нет

Технология XL ............................................................. Нет

Нет в наличии

Типоразмеры шины
Kumho Road Venture A/T KL78 215/75 R14 98S

Посмотреть другие типоразмеры шины Kumho Road Venture A/T KL78

Обзор шины
Kumho Road Venture A/T KL78 215/75 R14 98S

Интернет-магазин Koleso-OZ предлагает Вам купить шины (резину) Kumho Road Venture A/T KL78 215/75 R14 98S по выгодной цене с быстрой доставкой и гарантией на продукцию.

Отзывы о шине
Kumho Road Venture A/T KL78 215/75 R14 98S

Аноним
4
31.03.2012 12:48:09
Срок использования:
Достоинства: Город,трасса-4+,Бездорожье 4-,Очень доволен,Особенно повившеес вдруг управлемость,на Шниве удивила даже,Руль заметно легче стал,ноль отличный!
Недостатки: Кто давно пользует вроде боковина слаба говорт...Незнаю....
Комментарий: Город,трасса-4+,Бездорожье 4-,Очень доволен,Особенно повившеес вдруг управлемость,на Шниве удивила даже,Руль заметно легче стал,ноль отличный!
Аноним
5
26.10.2012 15:06:15
Срок использования: более года
Достоинства: Хорошая всесезонка для умеренного климата. Мягкая. Для Сибири сейчас брать бы не стал, т.к. летом для 4WD лучше все же 71-ю (если хочется именно kumho), а зимой шипы.
Недостатки: Изначально не было. Появились после износа 30%. На асфальте все нормально, а в грязь или гололед... резина уже не торт.
Комментарий: Брал 235/75 R15 давно, когда в рунете про нее ничего не было. Начитался американских форумов - там сильно хвалили. Наездил где-то тыс. 50. Ездил много где. По трассе за 1000+ км нормально. По горам - хорошо, боковины целые. По песку, мокрой траве гребет. В солончаке, глине забивается. Не стоит ждать от этой резины чудес. Она как компромисс - когда в основном ездишь по городу, но время от времени хочется рвануть куда-нибудь за сотни верст, а затем не переобуваясь, без фанатизма, сунуться в бездорожье. Авто - делика.
Аноним
5
24.07.2014 17:45:51
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Тихая, цепкая, универсальная
Недостатки: В очень крутых поворотах эффект подлома боковины (видимо из-за высоты профиля)
Комментарий: Резина понравилась, ожидания мои превзошла.Теперь по порядку: используется 215/75 на Джимнике, расстояние между шашками в реальности больше, чем на фото (когда увидел вживую, то уже без сомнений её взял), высота протектора - 15 мм. На скорости тихая, отлично глотает стыки, неровности. Небольшой шум и вибрация появляется только после 120 км/ч (ну дык и не шоссейка). Для АТ отлично самоочищается, в дождь держит уверенно, грейдеры - отлично. По поводу боковин и их мягкости - пробег уже 4 тысячи на них, проблем не было, хотя были и пробои подвески (что подразумевает большую нагрузку и на шину), но всё в порядке. А вот глина - это не про неё. Несёт на ней. Бралась как вариант под экспедиции - большие асфальтовые пробеги, грунтовки, грейдеры, немного бездорожья. То есть: бездорожье без фанатизма. К примеру: сгонять на Рыбачий и обратно. Если сравнивать с Борис Федорычем, то по протектору два отличия главных: у первого есть боковые грунтозацепы - тут нет. На выход из колеи пока не проверял. У БФ очень маленькое расстояние в центральной части между шашками, тут больше намного. Из нюансов: на серпантине при резких поворотах создавалось ощущение, что боковина начинала подламываться. Но это скорее экстримальный режим (+стандартные диски, а просятся пошире). Если спокойно ехать - норм. Также сцепление пониже на асфальте, чем у обычных шоссейных шин - об этом тоже надо помнить. Общее резюме: отличная АТ-шка, которая много может. Главное помнить, что в грязи это не МТ, а на асфальте - это не HT. Мнётся отлично при стравливании давления. Своих денег не просто стоит, но и по совокупности качеств БФ, думаю, обходит.
I
5
04.08.2014 15:29:28
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Отличная А\Т за свои деньги
Недостатки: пока не обнаружил - посмотрим на износ
Комментарий: На трассе отлично держит дорогу, машина не виляет по колее. Хоть и резина считается всесезонной, зимой ездить не буду на ней, т.к. предпочитаю шипы. По легкому бездорожью - песок, мокрая трава, легкая грязь - вполне хорошо. Это А\Т резина и лезть на ней в серьезную грязь и болото глупо. В остальном она меня полностью устраивает. По шуму - в норме, ездил на других АТ были гораздо шумнее.
Аноним
4
13.04.2015 12:11:20
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Тихая,дешёвая, хорошо балансируется, хороша на бездоре
Недостатки: На льду не тормозит, хотя что ещё ожидать от всесезонки)
Комментарий: Всем привет. Данная резина,в размере 215\75 р15 стоит на Ниве 3д. Пока проехал всего 8 тысяч километров, большую часть зимой. По снегу едет и держит уверенно. На льду не тормозит от слова вообще.Резина именно всесезонная, есть ламели. Недавно катался в ""Нива лэнде"" и решил проехать по одной из лужи.И почти не смог.Вперёд машина не ехала ну ни как.На зад сначала тоже, но пару поворотов руля из стороны в сторону, и случилось чудо. Резина на раз забивается землёй, но так же быстро самоотчищается. Хотелось бы расстояние между шашками побольше.
Аноним
3
11.09.2017 23:41:45
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Тихая, мягкая, хорошо балансируется.
Недостатки: С марта по сентябрь проехал 18000 км, стерлась на половину.
Комментарий: Покупалась более чем за адекватные деньги, по комфорту только положительные эмоции. На глине быстро мылится, на остальных покрытиях ведет достойно. Огорчила её износостойкость.
Дмитрий Варламов
5
28.09.2012 22:03:56
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Мягкая, хорошо сглатывает неровности на асфальте, практически не шумит, хорошо балансируется, дешевле Goodrich отличный внешний вид.
Недостатки: Тяжеловата для Шеви0Нива. Больше недостатков не обнаружил.
Комментарий: Отличная грязевая резина за такую цену. Всем советую.
Аноним
5
05.12.2012 15:09:26
Срок использования:
Достоинства: Отличная грязевая резина
Недостатки: На скорости более 80 км/час начинает шуметь... Больше недостатков не выявлено
Комментарий:
Аноним
5
17.07.2013 00:45:00
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Хорошо самоочищается. Достойные сцепные качества на асфальте. Благодаря направленному рисунку всегда оставляет шанс выбраться назад.
Недостатки: Плохо балансируется. Шум, но это субъективно.
Комментарий: 265/75 R16 (с литым диском - почти 36 кг колесо) на L 200 тритон. Машина дизель, лифта нет. На этой резине из засадных мест всегда выезжал без посторонней помощи. Несколько примеров. Высохшая лужа на лесной дороге в мещере. Сверху корка - под ней масса по консистенции напоминающая пластилин. Машина сидит на мостах - ни назад, ни вперед на полном приводе движения нет. Резкие короткие повороты руля вправо-влево с подгазовкой- машина поползла, медленно, но верно выбралась. Тверская область, начало мая, езда по НЕ паханному полю (раскисшая почва, местами глина, заболоченные участки). Стравливал до 1 атм (плющится очень хорошо) - едет в любом направлении. Неоднократные преодоления бродов, луж на суглинке, чернозем на весенних полях Рязанской области, песчаные подъемы. Резина едет! В сочетании с дизельным двигателем - лучше вариант мне представить сложно. На мой взгляд и не нужно. На асфальте не очень уверенно ведет себя на заднем приводе - при скорости больше 60 машина рыскает на неровностях. На полном приводе гораздо лучше. Про сцепные качества - как-то оттормаживал с 50 км/ч ""в пол"" под треск абс. Резина отработала на удивление хорошо. По ровному сухому асфальту на скорости 130-140 вполне комфортно и управляемо. В итоге - очень достойное поведение и в грязи, и на асфальте в сочетании с привлекательной ценой. Минус - балансировка при больших размерах колес.
Censored C.
5
06.08.2013 16:52:22
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Мягкая, в меру крепкая боковина, травится до 1 без последствий, если ехать с головой. Самоочищается в глинистых почвах гораздо лучше Гудрича МТ и Купера СТТ. Хорошо выходит из колеи. По асфальту тихая - до 110 практически не слышно.
Недостатки: Все же она создана для грязи, если пробег по асфальту 70% и более, то лучше взять купер или гудрич, они меньше стираются и более атэшны =)
Комментарий: Стоит на Патриоте 285/75 R16. Хорошая резина для тех кто часто ездит а говны, но не джипанулся головой еще до симексов, боггеров и фбелов. Для экспедиционника плоха тем, что быстро придет в негодность. Максимум пара сезонов. Ко всему стоит обратить внимание на то, что она направленная и поэтому с нормальной запаской будет сложность. Эта резина мне досталась с хорошей скидкой, но следующей будет уже проверенный Купер СТТ, да в говне он едет хуже, но живет в режиме экспедиционника дольше.
Бионикл Ю.
5
04.11.2013 10:58:18
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Смотрится мощно, Протектор хороший Боковые зацепы Уверенно выезжает назад из....
Недостатки: Быстровато стирается К расходу +2-3 литра в среднем Тормозить на ней с бухты барахты нельзя, надо аккуратно это делать. В моей машине после 80 км/ч слышится шум от арок но это мелочи
Комментарий: Поставил такую резину на HUMMER H3, встали на штатные диски и без проблем в арках, смотрится эта резина просто БОМБА. После 265/75/16 ощущение, что машина стала выше. Грязью как таковой ещё не испытывал. По грязи гребет хорошо, аж куски земли выдирает :), если спустить до 1,5-1,7 аля ""гусеницы"" достойно.
Кирилл Н.
5
01.11.2016 20:19:58
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Проходимость Нешумная
Недостатки: Установку лучше доверить профи
Комментарий: Этой всесезонкой очень доволен. Машина чувствует себя уверенно как на асфальте так и в бездорожье. На этих кумхах выгребал из самой лютой грязи. Танки теперь точно грязи не боятся)) Всем любителям бездорожья рекомендую!
Светлана
5
20.01.2017 03:39:33
Срок использования: более года
Достоинства: Гребет отлично (грязь, песок, лужи), лужи не чувствуются, даже на приличной скорости, так же как и проселочная дорога с изрядной долей пыли, хорошо очищается, из колеи выпрыгивает (и так же хорошо запрыгивает на бордюры если притереться боком )))), мягенькая.
Недостатки: На скорости более 80 начинает ощутимо шуметь, на дальние расстояния тяжело ездить, потом гул в ушах стоит, на скорости 120 контроль дороги оставляет желать лучшего, а если разогнаться больше 120 начинаешь ощущать себя смертником. При резком торможении машина подпрыгивает. )))) (в первый раз от неожиданности прифигела). Тяжелая (хотя сравнить могу только с шоссейной).
Комментарий: Стоит на Ниве Шевроле (R15 75 215 при полностью выкрученном руле в сторону в арках подтирает). Прошла примерно 35-40 тысяч км за четыре сезона. Сносу ей бы не было, если б не убитый сход-развал, (была как новая, а из-за неправильного развала-схождения сносилась за неделю). В моем размере почти не найти, а когда приобрела были все магазины ей завалены. В болота не залезаю, зато четыре года уверенной езды на рыбалку, да в лес куда подальше, где из дорог одни направления. На трассе накачиваю 2,5 атмосферы, если спустить до 2,2 заметно тяжелее едет. Если сравнивать с зимней резиной, разница в разгоне на асфальте ощутима, на кумхо заметно тяжелее идет. Резиной очень довольна.
Dmitri Alexandrovich
5
20.01.2017 10:54:58
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Внешний вид, проходимость, подросла машина на 0,8 мм
Недостатки: Расход ДТ.
Комментарий: Установил на стоковый Кайрон 275/75/R16 эксплуатация 90% асфальт 10% грязь + 1. проходимость стала намного лучше ! 2. полный стал реже включать ! 3. увеличился дорожный просвет ( но не намного максимум 1 см ) ! 4. машина стала смотреться гармоничнее ! 5. на лужах не планирует - 1. увеличился расход ( 2000 рублей в бак и максимум по загородным трассам смог достичь 500 км ) 2. увеличился разгон ( по началу очень сильно напрягало затем привык ) 3. уменьшилась скорость в среднем стала 100-120 км. Покупал ее новую в сентябре 2016 за 7000р за баллон. при покупке попытались даже отговорить, но не смогли ) попытался на ней ездить зимой, по полям и лесам мне понравилась но в городе зимой однозначно НЕТ ! Мне нравиться !
Аноним
4
02.05.2017 18:58:09
Срок использования: более года
Достоинства: Хорошо гребет по грязи:глина, чернозем,песок если стравливать едет неплохо. Едет пока не сядешь на мосты,своих денег стоит. Отходила 3 лета и 2 зимы остаток протектора 3 мм.,прошла около 90 т.км. Крепкая ни одного прокола и бокового пореза.Про ямы забываешь, грыжи появились на передних колесах только на 3 год безжалостной эксплуатации...
Недостатки: Тяжеловата , быстро стирается на асфальте, шумит средне.
Комментарий: Влетал в ямы по оси , все выдержала, проверено! Остался доволен! Своих денег однозначно стоит.
А
5
29.03.2019 11:04:45
Срок использования: более года
Достоинства: -Отлично ведёт себя в грязи -Износостойкая, прошла 83 000 по асфальту за 5 сезонов, на бездорожье очень редко выбирался, я думаю отходила бы ещё тысяч 10-20 если бы у машины с передними тормозами всё было хорошо, но они тормозили плохо из-за чего основной износ на задних покрышках, но там нагрузка меньше, зад при торможении приподнимается и из-за этого идёт не равномерный износ протектора, поэтому с зада на перед не перекидывал, чтобы не терять в управляемости -Прочная, за 5 лет был только 1 прокол и то кусок стальной пластины отрезанный под острым углом, такой любую бы проткнул -Мягкая по накату, при лёгком минусе не дубеет, но зимой на ней не ездил (на зиму шиповка Continental ContiIceContact BD 4x4 215/70 R15) -Отлично держит грунтовку
Недостатки: -Достаточно шумна, шумит по асфальту больше чем шиповка, из-за шума после неё взял Toyo Open Country AT Plus 205/70 R15, с размером уже не заморачивался и поставил сток, хотя пошире и повыше по приятней конечно, были бы лишние деньги взял бы 215/70, самый оптимал на данное авто по моему
Комментарий: -Стояла на Subaru Forester SG5 2003MY в размере 215/75 R15, подкрылки немного трёт, хорошо бы сделать небольшой лифт под неё, под чашками стоек проходит без проблем
Денис В.
5
24.10.2014 10:59:17
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: в большом размере балнсируется в пределах 80 грамм, цена, рисунок - очищается задним ходом, плющится хорошо, едет из колеи одинаково со всеми МТ, зимой остается мягкой и можно кататься, шумит на равне с остальными, до 100 вообще тихо )
Недостатки: выявлено не было
Комментарий: понравилось больше чем купер, с гудричем сравнивать смысла нет, тот дороже и переплачивать за марку смысла не вижу
Валерий Валерьевич
4
25.01.2016 20:37:49
Срок использования: более года
Достоинства: Проходимость Уровень шума на асфальте Легко баланчируется(до 60 грамм на колесо)
Недостатки: Реаурс, хотя спорно
Комментарий: Резя отличная. Митс Л200 в размере 265/70 R17. По поводу ресуРса - мягкая, потому и трется легко. Перестает изнашиваться если до 2.4 на трассе вдувать, но невыносимо жесткая. Пробежал 35000 км где-то, остаток передних 6-8 мм , задние 9мм, грести хуже пока не стала. Куплю еще!
Хлеб
4
01.03.2017 10:36:25
Срок использования: более года
Достоинства: Проходимость, цена
Недостатки: Шум, быстрый износ
Комментарий: Могу сравнивать с гудричами КМ2 и куперами. Все 31.5х10.5 R15. По проходимости она (новая) лучше чем б\у гудричи и куперы, взятые за те же деньги - сравнивали специально в одном месте на аналогичных машинах. Легко плющится на 0.5атм, не разувается (диски 8J). В глине мылится примерно как любая другая, по обычной грязи гребёт нормально. Из колеи можно выскочить пока она не глубже ступицы, потом не хватает боковых грунтозацепов. Из минусов - шумная, на после 100кмч гул как в турбине самолёта. При этом слишком мягкая, после 20тык по асфальту превращается в A/T, после 30тык превращается в слики. В случае прокола жгутами не ремонтируется (не удерживает их) - только заплатки... Под покатушки можно брать смело, если на каждый день - то лучше переплатить за новые купера, они походят подольше.
Кирилл Я.
5
20.03.2017 19:37:51
Срок использования: более года
Достоинства: Низкая цена, внешний вид, отличная проходимость, реально тихая!
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: Использовал в размере 265/70/17. Авто- Амарок. Купил на замену изношенным Гудиричам км2. Долго сомневался, т.к. разница в цене была огромной, а бюджет был очень ограничен. Не пожалел ни минуты о покупке. Хоть бейте меня, но шума нет, по моим ощущениям тише гудричей)) также могу сравнить с Прокомп, тот вот реально гудел как самолет. Был в отпуске в Карелии - песок, грейдер на отлично, грязь Рязанской, Московской и Калужской областей тоже прошел с честью, проехал на ней около 5000 км, износа пока не заметил. Трассу держит отлично 140 км/ч еду спокойно. Зимой не эксплуатировал. Доволен на все 100%. Сейчас планирую лифт подвески и 33 колеса. Выбор резины для меня решен.
Вадим Т.
4
28.11.2018 07:48:21
Срок использования: более года
Достоинства: Цена
Недостатки: Шумная.Не равномерный износ.
Комментарий: Хорошая цена. Одна шина из четырех попалась с браком, по центру стёрлись протекторы. Давление в шинах одинаково. Грешил на сход-развал, но так был бы износ по бокам. А так крепкие побывали в дтп, при ударе в колесо китайский автомобиль просто развалился. У меня же на шине маленькая трещина. В грязи едет нормально как Kumho.
Nikita Volkov
5
18.02.2019 14:56:52
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Их гораздо больше чем недостатков, хотя сам эту резину использую как промежуточный вариант. Ставлю ее только весной в распутицу и осенью с началом сезона дождей до первых морозов или снега. Пока не встречал равной ей резины по эксплуатации в настоящей грязи. Когда включены блокировки и пониженные передачи. Посадить машину конечно всегда можно, но чтоб посадить с такой резиной это надо быть совсем идиотом. При прохождении луж на скорости брызги не попадают на лобовое стекло, все разлетается по сторонам, в отличии от летней резины и зимней липучки. Шум на трассе не напрягает, он монотонный похож на шум электрички начинающей движение. Езжу на ней на север на охоту и рыбалку, никогда не подводила. Иногда сам удивляюсь как можно было проехать. :-) По износу стандартно, особого отличия от других не заметил.
Недостатки: Самый большой недостаток это совершенно не управляемая на льду или укатанном плотном снеге. Тормозов практически нет, как шайба по льду двигается. АВС естественно помочь не может вообще. Поэтому это один единственный недостаток, но очень серьезный. Который можно прогнозировать имея голову на плечах! Поэтому к зиме её снимаю и ставлю настоящую зимнюю липучку( от шипованной отказался давно, много лет назад)
Комментарий: Достойная резина, для определенных целей. Если на ней просто кататься по городу или по плохенькой дороге нет смысла её ставить, потому как в этих условиях может справиться и другая резина рассчитанная но повседневную езду, но если вам приходиться хоть иногда ездить по дороге после того как неделю шли не переставая дожди и вид дороги такой что даже не верится что по ней можно проехать, то это ваш вариант, она не подведет, но опять же если у вас настоящий вне дорожник с настоящей раздаткой блокировками и пониженными передачами, а не с подключаемым мостом через многодисковую муфту!
Светлана П.
5
24.03.2020 23:08:02
Срок использования: более года
Достоинства: Купил три года назад по 4000 за колесо. На тот момент альтернативы не было вообще
Недостатки: По сути недостатков нет. Резина шумная. За рулём часто сидят друзья и не понимают откуда шум. Какие предположения я только не слушал....
Комментарий: Кто пишет что зимой на этих шинах машина не управляемая, тот точно подметил, что что то не так. Это летние грязевые покрышки и для зимы как бы не айс вообще. В целом доволен резиной. Единственное что увеличился расход. Резина тяжелая ну и размер конечно повлиял на показатель.
Pavel Popov
5
24.03.2020 23:20:22
Срок использования: более года
Достоинства: Отличная резина, соотношение цена качество зашкаливает
Недостатки: По сути недостатков нет. Кто пишет что зимой по снегу на этой резине машина не управляема, тот 100% прав. Зимой при минусе резина становиться дубовой и для использования просто опасна.
Комментарий: Не могу понять кто придумал что эта резина внесезонная? может в Африке и да, но не для снега и льда. Машина становиться не управляема даже при небольшом снеге, про лед молчу вообще. Резина шумная, точнее она шлепает по асфальту и очень гудит. Грязевой резины у меня не было другой поэтому трудно дать объективную оценку. Проехал за три года 70000 км- пора менять. Думаю если бы зимой не использовал, то прошла бы эта резина еще больше.
Валерий Дондукоff
5
26.05.2020 11:33:16
Срок использования: менее месяца
Достоинства: По шуму как на шоссейке ехать комфортно
Недостатки: Нет боковых грунто зацепов с калеи не очень вылазить
Комментарий: Тяжолая по сравнению с сафари 540 тогоже размера
Аноним
4
07.07.2021 10:25:34
Срок использования: более года
Достоинства: Адекватная цена, Хорошая проходимость. Очень хорошо плющится. На 0,7 атмосферах проходимость повышается в разы. Средняя для МТ шумность. Резина крепкая. Борта на 4-ку. за 60 тысяч ни одного прокола.
Недостатки: Не очень хорошо держит курс в грязи, склонна к сносу. Низкая износостойкость. Нужно балансировать каждые 10 ткм из-за износа.
Комментарий: Брал в размерности 235х85х16. На стокового патрика встают замечательно. Цепляют только за дурацкий выступ в заднем крыле на конце хода. Данные колеса прошли 60тысяч, резиной доволен на все 100%. Изначально бралась для использования на бездорожье, потом пришлось катать по асфальту. Стирается довольно бодро, поэтому для асфальтовой жизни крайне не рекомендую. Шумит прилично. Стираются шашки неравномерно (перед шашки медленнее чем зад) потому со временем шумность повышается. Также нужно постоянно балансировать. В грязях ведет себя великолепно, есть склонность к сносу. Из колее выходит не сильно охотно, только если вывернуть полностью колеса, чтобы начали работать центральные грунтозацепы. Закапывается на ура, поэтому на полностью накачанных колесах я бы по бездору ездить не рекомендовал - сказывается недостаток ширины. Колеса полностью оправдали все ожидания.
Аноним
4
13.06.2019 23:13:05
Срок использования: более года
Достоинства: Отличный держак до 159км/ч. Шумит, но выдает не плохие показатели в грязи, камнях, мокрой траве.
Недостатки: На воде немного плывет, от 80 км/ч и выше.
Комментарий: Годная резина за 4-5к, лучше не найти.
Сергей С.
4
16.03.2021 15:41:50
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Мягкая
Недостатки: Валкая
Комментарий:
Андрей Прилежаев
5
21.09.2020 21:54:09
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Всё понравилось.
Недостатки: Недостатков нет.
Комментарий:
Дмитрий К.
5
07.09.2015 13:00:01
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Цена, тихая, колея на асфальте не чувствуется вообще, хорошо балансируется, толстая боковина.
Недостатки: Пока не обнаружил.
Комментарий: Взял в размере 275/65 18. После Yokohama avs s/t просто идеальная резина. В машине тишина, дорогу держит хорошо, из колеи на асфальте не выбрасывает, балансирует отлично. В общем доволен на 200%
Павел С.
3
17.12.2015 09:40:56
Срок использования:
Достоинства: Не дорогая, по глине и песку отлично, хорошо балансируется.
Недостатки: Зимой на укатанной дороге не возможно остановиться даже в подъем на скорости выше 40)! Совсем не всесезонка.
Комментарий: Выпал снег и едешь как корова на льду), страшно однако)!
Аноним
5
31.08.2016 21:59:05
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Комфорт, управляемость, при этом достаточно ""злой"" протектор для AT, цена.
Недостатки: Нет.
Комментарий: Взял на Патриот в размере 235/85 R16. До этого был Cooper S/T Maxx такого же размера и штатный Rapid River. Новые колеса существенно злее рапида и лишь чуток добрее куперов (в реальности выглядят гораздо злее, чем на фото) - в целом для AT довольно зубастый протектор. При этом шины мягкие и тихие - их практически не слышно, они хорошо гасят неровности. Купер существенно громче и жестковат, особенно после износа, да и изнашивается он неравномерно. На асфальте хорошая управляемость, придраться не к чему. В умеренной грязюке тоже всё хорошо. В общем, недорогие, но качественные хорошие колеса АТ+ на каждый день.

Крепления, аксессуары для шины
Kumho Road Venture A/T KL78 215/75 R14 98S

Раздел в разработке!

Другие шины 215/75 R14

Обязательно уточняйте наличие выбранного вами товара у менеджера по тел. 8(926)060-53-33. Если товар находится на удаленном складе, переместим в магазин в течение 1-2 дней без предоплаты.
×
Рейтинг@Mail.ru