Все адреса и телефоны / Города обслуживания
Вход или регистрация
Шинный
центр

Адрес: Московская обл., г.Орехово-Зуево, ул.Егорьевская, д.7

Запись онлайн

Магазин: 8 (926) 060-53-33
Автосервис: 8 (929) 667-95-50
Шиномонтаж: 8 (925) 905-03-33
Сход-развал: 8 (929) 911-81-29

Адрес: Московская обл.,
г.Орехово-Зуево, ул.Егорьевская, д.7

Магазин: 8 (926) 060-53-33
Автосервис: 8 (929) 667-95-50
Шиномонтаж: 8 (925) 905-03-33
Сход-развал: 8 (929) 911-81-29
Tunga Extreme Contact 175/65 R14 82Q Скидка на шиномонтаж 20%

Производитель

Tunga

Модель

Extreme Contact

Типоразмер

175/65 R14 82Q

Характеристики подробно

Ширина профиля ...................................................... 175 мм

Высота профиля ........................................................ 65 мм

Монтажный диаметр ................................................ R14

Индекс нагрузки ........................................................ 82

Максимальный индекс скорости ........................... Q

Сезон ............................................................................ Зимние шины

Шипы ............................................................................ Да

Технология RunFlat .................................................... Нет

Технология XL ............................................................. Нет

Нет в наличии

Типоразмеры шины
Tunga Extreme Contact 175/65 R14 82Q

Посмотреть другие типоразмеры шины Tunga Extreme Contact

Обзор шины
Tunga Extreme Contact 175/65 R14 82Q

Интернет-магазин Koleso-OZ предлагает Вам купить шины (резину) Tunga Extreme Contact 175/65 R14 82Q по выгодной цене с быстрой доставкой и гарантией на продукцию.

Отзывы о шине
Tunga Extreme Contact 175/65 R14 82Q

Евгения Терентьева
3
25.11.2021 22:15:37
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Недорогая цена
Недостатки: Очень сильный шум при езде
Комментарий:
Evgeny H.
3
19.07.2010 01:03:49
Срок использования: более года
Достоинства: Недорогая, бюджетная модель. Отлично ведет себя на любом покрытии. Отличный разгон, торможение, на льду, снегу, каше. Низкий расход топлива
Недостатки: после первой зимы (пробег 7 тыс.км) вылетел 1 шип на всех 4 колесах, После второй зимы вылетело 50% минимум всех шипов, шипы мягкие, многие сточило в ""ноль"". хотя ездил аккуратно, без резких разгонов и торможений..
Комментарий: Я много лет ездил на Волге зимой на всесезонке.. и ничего.. ездил.. но как то переобулся на зимнюю нешипованную резину отечественного производителя с крупными шашками.. разницу ощутил незамедлительно.. проходимость возросла, тормознуй путь сократился... расход топлива вырос.. было везде хорошо, кроме льда.. Два года назад, купил Tunga Extreme Contact 195/65 R15 91Q.. Разницу ощутил ещё острее и быстрее.. Рисунок направленный.Торможение и разгон и лёд и снег и снежная каша, нигде не буксовал, юзом не шел. Все очень нравилось. Особенно порадовало, когда после первой зимы из всех 4 колес выпал только один шип.. Колеса провели лето в сарае в деревне, давление держали все лето.. к второй зиме почти не подкачивал.. Великолепно отъездил и вторую зиму.. пожаловаться не на что, не было ни одного неприятного момента, связанного с резиной. Но этой весной, переобуваясь на лето начал считать отсутствующие шипы.. на каждом колесе отсутствовало по 50-60 шипов, и отдельно и целыми группами.. Резина осталась в отличном виде, протектор ровный, мягкий, глубокие борозды без следов износа. можно эксплуатировать и дальше, но уже как нешипованную резину. Могу рекомендовать как отличный бюджетный вариант с расчётом на 2 года экспуатации. больше шипы не держат.
Роман Щ.
3
06.06.2012 09:33:21
Срок использования: более года
Достоинства: Хорошо держат дорогу весной-осенью при низкой температуре, как в дождь, так и в сухую погоду, лучше чем зимние или летние. Если бы не Шипы, я бы сказал, что это всесезонные шины, по типу Кама-217.
Недостатки: Быстро вылетают шипы. Что не вылетели, то стачиваются, либо вообще загибаются. для зимней покрышек, слишком жесткая резина. Скорей всесезонка. Не любит рыхлый снег. Борозды между рисунками протектора слишком маленькие как на летних-всесезонных.
Комментарий: У меня размерность 175 на 65 Р14 (Лада Калина). Накачал как по паспорту - 2 атм. Машина от 60 и выше плыла как по волнам по ровной дороге. Размытый ноль (хотя на калине он не айс, но с этими покрышками еще хуже). Думал, что попал, придется покупать другие покрышки. Но попал как то на сайт производителя. там написано, что рекомендуемое давление для моей размерности - 2.5 Атм! Накачал и не узнал машину, все стало на свои места. Машина как машина. В конце третьего сезона из-за такого давления лопнула одна покрышка при проезде лежачего.
Аноним
5
21.12.2012 20:05:57
Срок использования: более года
Достоинства: хорошо держит дорогу, в особенности при каше.
Недостатки: после 3 лет, трескается. лед не любит.
Комментарий: имею 2 комплекта, старый использую как всесезонку, на новом шипы сразу выдрал, и использую как простую зимнюю. жаль, что перестали делать без шиповку.
Аноним
3
12.08.2013 21:46:53
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Только цена! Кстати и нешумная!
Недостатки: Очень слабая резина для зимы !
Комментарий: Ездил зиму - резина так себе ,по дороге и укатонному снегу пойдёт ,горку нелюбит и чуть что в букс и кстати кашу тоже! Вывод такой -нет денег бери пойдёт ,есть нетратья купи хорошую!
Аноним
3
22.11.2013 11:03:42
Срок использования: более года
Достоинства: 1)В городском режиме ведёт себя хорошо даже на скользкой поверхности.2)Мягкая.
Недостатки: При скорости выше ста километров машину начинает бросать в стороны на неровностях дороги.
Комментарий: Не подходит для трассы только для городской езды.
Аноним
3
03.04.2015 10:31:00
Срок использования: более года
Достоинства: Цена, износостойкость
Недостатки: мало шипов в заводской ошиповке
Комментарий: Резина покупалась новой в октябре 2012 года. У нас в Сибири, как оказалось, снега зимой нет, снег бывает только в марте. В полной мере оценить возможность шин не удавалось до самой весны. Однако тот факт, что не было снега, шины, я так понимаю, прикатались, т.е. не было скольжений и резких ""переходов"" на чистый асфальт. С выпадением снега ситуация такова: в день снегопада скользят все, примерно на одном уровне с кордиантом (шип) и Амтелом (шип), по укатанному снегу трогается чуть хуже, чем ожидаешь, но тормозит уверенно и предсказуемо. На укатанном снегу держит на уровне кордианта и Амтела. По сухому асфальту не такая и шумная, как говорят. По утреннему ледяному асфальту тормоза не пропадают, как на липучке, можно свободно перестраиваться. Что странно, шипов очень мало в заводской ошиповке – 90 штук на всё колесо (на новой хакке 8 их 190). Моё мнение, по цене резина вполне соответствует, хотя у меня не было опыта эксплуатации дорогих шипованных шин. Есть опыт вождения на Yokohama липучке, гудит, дорогая, странно себя показала во время снегопада – забивается протектор и, соответственно, плохо трогается с места, тормоза приблизительно одинаково. Производит тот же завод, что и кордиант. Например, раньше шины назывались Cordiant Polar, теперь Tunga Nordway. С Tunga Extreme contact ничего сказать не могу, их выпускал завод Сибур в Омске еще до подключения к Кордианту.
андрей м.
2
11.10.2015 13:53:35
Срок использования:
Достоинства: Кроме цены нет
Недостатки: Дорогу не держит,не любит не снег не лед,
Комментарий: Новичкам не советую, тяжело на такой резине
Aleh
4
10.10.2016 19:35:41
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Нормальная бюжджетная резина.
Недостатки:
Комментарий: Чтобы не водило машину и держала поворот читайте рекомендации производителя на сайте. Качать 2,5 bar и никаких проблем. Я качаю 2,2. Если 2 и меньше то машина на резине плавает.... вот и весь вопрос
Антон
2
11.03.2018 16:56:06
Срок использования: более года
Достоинства: цена...
Недостатки: Качество плохое, во !!втором!! зимнем сезоне начали спускать через боковые шипы. После 4х выдернутых шипов было принято решение поставить камеру. Шумновата, шипы вылетают легко.
Комментарий: Разочарован. Из названия только слово экстрим правдивое.
Дмитрий Шулимов
3
31.03.2021 19:42:49
Срок использования: более года
Достоинства: Устойчива к износу, не дубовая, неплохие сцепные свойства на снегу, каше, льду
Недостатки: Мягкая боковина легко рвётся и приобретает шишки при попадании в ямы.
Комментарий: Хорошая бюджетная зимняя покрышка, размер 185/60 R14. 4 сезона тысяч по 7-8 на калине. Не потеряно ни одного шипа! Регион малоснежный, 90% зимы цокаем по асфальту. При этом износа - самый минимум. Очень удивляюсь. Периодически приходилось тормозить на них в юз (не секрет, что шиповка на асфальте тормозит так себе), были трогания с пробуксовками, после которых ругал себя за риск потерять шипы. Но 4 сезона - и все они на месте! Удивительно, что большинство других отзывов как раз в этом плане - об обратном !? К сожалению, одну из покрышек я недавно потерял.. Порвал в хлам на одной из калмыцких трасс, влетев в жестокую ямищу. Боковина у них мягкая, это второй порыв у меня, есть ещё пара шишек. Сцепные свойства у этих покрышек возможно не самые выдающиеся, но в принципе, при спокойной и осторожной езде в гололёды - достаточные. На асфальте, без АБС бывает срывает в юз при относительно интенсивных торможениях. По снегу идут отлично! Однако, в сугробиках по пороги пару раз таки я застревал на них. Вылазил сам, в раскачку, при минимальной помощи толкавшего товарища. В общем - неплохие покрышки, стойкие к износу, сравнительно цепкие на мокром снегу, каше и гололёде. Меняю оценку и дополняю отзыв - взамен порванных, взял две новые такие же покрышки. За 2 сезона потеряно по 40 и более штук шипов! На старых, из первой партии, о которых писал отзыв, по 5-6, но это за 6 или 7 сезонов, они до сих пор живые и по протектору. Увы, качество ошиповки стало ниже минимума, брать такие шины уже желания нет..

Крепления, аксессуары для шины
Tunga Extreme Contact 175/65 R14 82Q

Раздел в разработке!

Обязательно уточняйте наличие выбранного вами товара у менеджера по тел. 8(926)060-53-33. Если товар находится на удаленном складе, переместим в магазин в течение 1-2 дней без предоплаты.
×
Рейтинг@Mail.ru