Типоразмеры шины
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Хороши в жиже. Не снимал всю зиму. До - 10 резина не дубеет. Хороши по снегу так же как и 511. Можно использовать круглый год.

Недостатки: При травлении до 0.5 атм деформации нет. Видимо нива коротыш слижком легкая для 215 ширины.

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Для режима дача, магазин , путешествие самое то

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Гребет!

Недостатки: Управляемость стала хуже. Ехать более 130 км/ч не очень комфортно.

Комментарий: Резина просто огонь. Ранее юзал АТшку. Поэтому выбор пал на этот же бренд. Испытал в грязи — если с головой, то едет везде. Рекомендую.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Очень качественные шины. Проходимость стала просто супер.

Недостатки: Нет.

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки: 2 из 4 колес винтом за 20 тысяч лёгкой эксплуатации. Давление всегда было норм. Какие то проблемы с кордом. Гарантия весьма условная, пока не случилось проблем. Иду за новой резиной.

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства: прочная

Недостатки: тяжелая

Комментарий: Есть существенно более интересные вар-ты к качестве МТ резины. Прежде всего это - Йокогама G-001 и G-003 На первой модели я езжу с самого её появления и не нарадуюсь. При езде по рыхлятинам спускать можно хоть до 0ю5 атмосфер!!! И бока ""переваривают"" на таком режиме даже многокилометровые выезды!!! Найди ещё такое чудо. Вторую щас взял понятно что она не менее проходимая а для выхода из колеи - лучше чем 001.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Высокое качество за приемлемые деньги

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Впечатляющий зацеп на любых сыпучих и грязных поверхностях. Проявляется даже при езде на заднем приводе, где резкий старт на гравии происходит без пробуксовки — машина просто едет и всё. На «пробочных» скоростях нет ощущения езды на квадратных колёсах, которые есть на yokohama g001. Резина очень мягкая, и вопреки моим ожиданиям на дальнюю дорогу её нужно качать заметно больше, а не меньше чем какую-нибудь «гражданскую» резину — иначе будет +15% к расходу и наката почти не будет, плюс может быть ощущение «подламывания» передних колёс в крутом повороте.

Недостатки: Значительно более шумная резина, чем я ожидал. Шум особенно заметен на скоростях 60-80 км/ч. Вроде даже более шумная по сравнению с M/T аналогами (с сильверстоун МТ 117 я не сравниваю). Как мне кажется, сугубо летний вариант (не как g001, которая зимой даже что-то может), но как летний — он пожалуй лучше аналогов.

Комментарий: У меня сложное впечатление от этой резины. По моему мнению она значительно лучше чем первое поколение, и лучше чем второе. Как мне показалось, в плане управляемости на асфальте уступает yokohama M/T G001, но существенно превосходит в износостойкости, при движении по грязи без пробуксовки и менее склонна к сползанию вбок на уклонах.

Срок использования: более года

Достоинства: Первая резина класса МТ и такой низкой шумностью из всех, что я пробовал

Недостатки: Резина по классу ближе к АТ, в сильной грязи едет хуже, чем КМ2, но зато гораздо тише и комфортнее

Комментарий: Проехал на этой резине в размере 285/75R16 года 3 на 4тонном Ford Excurcion, пришлось много ездить по асфальту, шебню, сухой и мокрой глине. С моими задачами справилась отлично, доволен полностью. А задачи доехать в любую погоду до домика в лесу, запастись дровами и тп, вытащить из любой грязи и снега застрявших соседей. И почти безшумная езда по асфальту бонусом. Конечно щебень и асфальт при таком весе машины спиливают протектор заметно, поэтому взял на лето АТшку, чтобы приберечь КМ3 на зимнюю грязь и мокрый снег

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Проходимость, износостойкость.

Недостатки: Год выпуска 2020

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: