Алексей Р.
14.03.2014 15:59:11
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Хорошая, недорогая, качественная
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: BMW x3 r17 235/55
Роман
14.04.2014 19:31:56
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: полноценная ""боевая"" резина класса UHP, держак адовый, греть не нужно, прямую держит чётко, в поворотах не пищит, колейности нет вообще, вполне комфортна на плохом асфальте, прочный каркас: кордовые нити уложены сеткой - их в 2 раза больше обычного, не тяжелая, на новую ковку встала без грузиков по нулям, сделана в Германии, 2014 год.
Недостатки: нет
Комментарий: рекомендую для отжига в городе и для трек-дней без фанатизма.
Аноним
14.08.2015 14:41:56
Срок использования: более года
Достоинства: 235/45 R18 - Honda Accord
275/30 R21 - Audi A8
Хорошо тормозит и отлично держит дорогу, на мокром асфальте в том числе.
Хватает на 2 сезона, можно еще первый месяц 3го поездить.
Колейность, если резко тормозить с 200+км/ч слегка ведет. По ходу движения колейности не чувствуешь.
Недостатки: Для себя не нашел.
Комментарий: Купил эту резину по отзывам на иностранных форумах. По моему совету её купили, пять моих знакомых все остались довольны. До возни с курсом стоила 7600.руб R18 и 18000.руб R21, что очень радовало и конкурентов у неё не было.
Про шумность, зависит от автомобиля, на Хонде Аккорд или Митсубиши Лансер шумновта, на Ауди А8 её не слышно. Тратить сегодня от 24.000 руб за балкон для тихой и спокойной езды я бы навряд ли стал, для более быстрой и агрессивной езды это отличный выбор цена-качество.
X Z V
20.04.2016 16:56:58
Срок использования: более года
Достоинства: Хороший держак на сухом и мокром асфальте, в лужах не плывет, достаточно комфортные и тихие, хорошо отбалансировались, колею не чувствует
Недостатки:
Комментарий: Взял комплект 235/55/17 взамен подношенных Conti Cross Contact UHP.
Проехал несколько сотен км всего.
По сравнению с Cross Contact UHP:
- явно тише.
- явно комфортнее (ушло ощущение мелкого зуда на шершавом асфальте и явно комфортнее стал проезд мелких неровностей), хотя жесткость при проезде больших неровностей примерно одинакова.
- гораздо меньше чувствуется колея.
- реакции чуть более мягкие, чуть более ""резиновые"", но без ощущения ""вязкости"" - управление такое же острое.
- держак на большой скорости (120-160) более уверенный, цепкий, но тут надо делать скидку на изношенность Контика.
В целом резина весьма комфортна, чего и добивался, однако не в ущерб управляемости.
В целом весьма и весьма доволен. Посмотрим, как поведут себя в эксплуатации.
При выборе ориентировался на обзоры
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128347&SECTION_ID=7279
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/SportMaxx-RT.htm
Upd. Пошел второй сезон. Насколько же она приятнее зимних Хакки R! Мягче и тише, несмотря на более низкий профиль (235/55-17 супротив 235/60-16). Держак великолепный, комфорт на высоте. Катаюсь и радуюсь. Но, посмотрев на нынешние цены, хочется зажмуриться и кататься по ямкам и рельсам куда аккуратнее. Нынче мой типоразмер оказывается совсем недешев!!!!!
Александр Л.
13.05.2016 12:09:33
Срок использования: более года
Достоинства: Комфортные, малошумные, отлично работают на любом асфальте
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: Считаю соотношение ""цена-качество"" правильным
Саня С.
25.02.2017 14:35:22
Срок использования: более года
Достоинства: Резина хорошо держит дорогу, в повороты входит на отлично. Размер 205/50/16 не особо дорогая! На мокрой дороге тоже все хорошо, до 100 км/ч. Далее начинаем плавать, конечно все зависит от глубины и прочего.
Недостатки: Слишком быстрый износ при активном вождении! После первого года укатал две покрышки, при более спокойном втором сезоне, вторая пара продержалась на много лучше...Так же поймал пару проколов, но это езда вне асфальта.
Комментарий:
Ekaterina P.
27.03.2017 18:52:42
Срок использования: более года
Достоинства: отличная управляемость, торможение на сухом и мокром асфальте, лужи вообще пролетают незаметно
Недостатки: очень мягкая, очень!!! 2 сезона и покрышка лысая при моем неагрессивном стиле вождения
Комментарий: предыдущий конти спортконтакт5 прожил 3 сезона, но протектор так не стёрся (умер от грыж и боковых порезов)
Сергей
24.04.2017 08:05:17
Срок использования: менее месяца
Достоинства: Легкая, управляемость прекрасная, тихая.
Недостатки: пока нет.
Комментарий: Переобулся из зимы Yokohama.
Очень приятные ощущения. На много легче, управляемость. Дорогу держит отлично. Брал б/у, износ - 60%. Приятный, если так можно сказать, шум издают при движении)).
Сравнивая с летней Yokohama S.Drive AS01 245/35 R18 92Y прошлого сезона, отдаю предпочтение Dunlop Sport Maxx RT 245/40 R18 93Y. Не ездил еще по лужам - здесь не могу еще сказать. По прошлому опыту осталось воспоминание, что дубеет уже при температуре около ""0"", но вот сейчас, при около нулевых температурах такого эффекта не заметил, осталась мягкой, тихой, торможение уверенное. Проехал около 1000 км.
Очень доволен.
Рекомендую.
Аноним
07.05.2017 13:20:46
Срок использования: несколько месяцев
Достоинства: Низкий шум по трассе, крепкая боковина, легкий вес (205/55/R16 - показали у меня 7.3 кг), крутая управляемость.
Недостатки: Шумные шины оказались в городе, не хотелось бы спешить с выводами - но кажется что быстро стирается.
Комментарий: Те кто пишет что боковина мягкая, может вы попутали модель? Вы точно об Maxx RT пишите? По сравнению с Michelin Primacy 3 тут боковина намного жестче! Эта модель сравнима с версиями XL (Extra Load).
Я уже успел выехать на скорости 110 в яму по трассе глубиной 10-15 см. Грыжи нет, диск целый! Качаю 2.2 (Hoda Civic 4D).
Что же касается моего отзыва, шумность указал и в достоинствах и в недостатках, объясню: к сожалению шум от шин на 50 км в час больше, чем на 120... Для меня это нонсенс, так как обычно чем больше скорость, тем больше шум :) Потому резина идеальная для трассы, ездить на дальние дистанции стало одно удовольствие! По городу, к сожалению, все же шумный вариант та же Primacy 3 намного тише, но на трассе опять же намного шумнее!
Алексей Пряник
20.03.2018 09:16:28
Срок использования: более года
Достоинства: Используется 3 летний сезон на vw Passat b7 235/45/17 97Y Хорошая управляемость на сухом асфальте (до 200) и в дождь(до 120)
Недостатки: Шумновата, не для гравия, обязательно надо следить что бы была подкачена не менее 2’2 атм(лучше больше), ехал менять резину на зимнюю и съезжая с бордюра порвал боковину. Износ-3 сезон последний(30—40 т.км)
Комментарий:
