Типоразмеры шины
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117C SUV

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Комфортность, мягкость, бесшумность, хорошее поведение на мокрой дороге

Недостатки: Мягкая боковина (хотя вполне возможно это результат сорокаградусной жары)

Комментарий: Ну, что тут сказать: хорошая в целом покрышка, очень тихая и комфортная, не склонная к колейности и аквапланированию. Но: для меня чересчур мягкая боковина, склонность к незначительному ""подламыванию"" в поворотах (и это на достаточно низком профиле 245х45х18). В целом - покрышка отличная, но не для спорта. Дорогу не обманешь: либо чистый спорт, либо туризм)). Компромиссы тут, как правило, не приживаются. Ждать от спортивной покрышки комфорта и тишины так же глупо, как и от мягкой - кошачьей цепкости.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Хорошо держат дорогу.

Недостатки:

Комментарий: Купил 4 колеса и доволен. Скромно и надежно. Я доволен

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: тихие, в дождь комфортно без всяких неожиданностей

Недостатки: только для асфальта, застрял на мокрой траве на даче было не тронуться

Комментарий: У становлены в базе на опель астра J в размерности 215\50\17 что тут сказать по ровной дороге без замечаний, дождь без замечаний, но вот как то после дождичка на даче застрял на ровном месте на травке пока песку не кинули не выехал. Шины очень тихие на любых скоростях.

Срок использования: более года

Достоинства: Тихая, ОЧЕНЬ ТИХАЯ, вообще не чувствует колею, не пробивает подвеску по нашим дорогам, но рулится.. как она рулится... комфортная и управляемая. Умеренный износ. За 5 машин и пробега более 400тыс. лучшая летняя резина, на которой я ездил. Не набивает шишек. Купил жене на машину такую же. Она довольна после бриджстоуна. Неожиданно приятная шина

Недостатки: НЕТУ, клюплю еще

Комментарий: Выбор пал на эту шину т.к. в 2010 г. концерн Порш начал косплектвать ею порше 911

Срок использования:

Достоинства: Неплохо держит дорогу, эффективна в дождь(если есть абс),бесшумная!

Недостатки: Слабые борта на 195/45/16 быстро вылезают грыжи.

Комментарий: 2 сезона агрессивной езды протектор больше половины!

Срок использования: более года

Достоинства: мягкая и тихая не дорогая, отлично держит дорогу

Недостатки: не выявил

Комментарий: стоят на Х6 разноширокие. выкинул родные ранфлет и поставил эти. машина преобразилась кординально, стала мягче тише и отличная устойчивость. за 2 года ни одного пореза и грыж. правда я всегда слежу за давлением. передние износились по бокам, но это наверное из за того что я гоняю на поворотах. на мойвзгляд это лучшие шины для х6

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: тихая,держит дорогу,цена!не быстрый износ,в отличии от Нокиан!

Недостатки: на траву желательно не съезжать,тем более мокрую!не гребет!ну это и не вездеходная резина!

Комментарий: поставил в мае 2013 года,за лето проехал 20000 тыс км ни одной грыжи,хотя попадал в дикие ямы,думал колесу хана,но живучие!размер 195-50 R15 с коваными дисками ВСМПО!резина очень понравилась

Срок использования: более года

Достоинства: Тихая, хорошо держит как на сухом так и на мокром асфальте. Попадаешь в лужу и ни какого намёка на аквапланирование.

Недостатки: Не для бездорожья в дождь. По мокрой траве почти вообще не едет-правда резина уже почти исчерпала ресурс.

Комментарий: Купил машину на этой резине 3 года назад. Резина была уже почти полностью изношена и теперь пришло время покупать новую резину. Буду брать такую же-старая как запаска.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Хорошая резина,отъездил сезон потом по глупости продал

Недостатки: Жаль что продал

Комментарий: Стояли на марк2

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Доступная цена. Отличное качество. Хорошо балансируется. Очень комфортная по нашим дорогам , даже на низком профиле.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Решил поменять свою старенькую резину Амтел 195/50 R15. Хотел купить Мишлен (Россия) 3360 за шину, правда потом выяснилось что модель вроде снята с производства, поэтому не стал. Начал выбирать между кумхо и хэнкоком. Друг посоветовал Хэнкок , так как себе купил в прошлом году и счастлив как слон (кстати купил тоже по совету друга). Взял себе Хэнкок за 2790!!! После шиномонтаж был ооочень приятно удивлен тихая, мягкая, по колее едет уверено, не кидает, стыки асфальта вообще не чувствуется, всё проглатывает. И за всё 10800!!!. 100 раз пожалел что ездил на жёстком шумном Амтеле. Советую берите!

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Ни чем не отличается от континенталь конти спорт премиум контакт 5 ( искатал полностью на а/м вольво s80) кроме курсовой устойчивости на колее

Недостатки: плохая курсовая устойчивость при глубокой коллейности

Комментарий: цена в два раза дешевле континенталь конти спорт премиум контакт 5

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Изначально брал эту модель в качестве эксперимента - отзывы в основном по ней нормальные, по обзорам - в середине рейтингов. Хотелось верить, что хорошая. Машина - Audi Q5 2.0 225 л.с. 2014 г.в. (чипованная примерно до 300 л.с.), полный привод, соответственно. Размер - 255/45/R20. В итоге - особых достоинств не обнаружил. Управляемость по сухому асфальту - довольно размазанная. В дождь пока новая держит как и все новые неплохо.

Недостатки: - ИЗНОС. Уж не знаю, связано ли это с тем, что я поставил на машину новые тормоза от s модели (потому что расход после этого увеличился) или с тем, что резина реально не очень долговечная, но за 35000 резина износилась почти в коленку. При моих пробегах (за менее, чем 3 года на машине пробег 235 000 км) - это менее, чем сезон. То есть, резину поставил 08 апреля при пробеге 199700, сейчас конец августа и я уже выбираю новую резину. Но езжу довольно быстро, быстрее среднестатистического темпа. Из этих 35000 км, 8000 - это 2 поездки на море - по трассе ехал довольно быстро. - КОМФОРТ - тоже посредственный. Пишут, что мягкая - это с чем сравнить. Если со спортивными Бриджстоун и Данлоп, то да, наверное, мягкая. Но по сути, прямо уж сильной мягкости нет. Акустический комфорт тоже не выше среднего.

Комментарий: Могу сказать в итоге, что это просто обычная резина без каких-то явных преимуществ. Чем-то похожа по своим характеристикам на изначально установленную на машину Good Year Excellence. Такая же примерно никакая. В прошлом сезоне ставил Vredestein Ulrac Vorti. Абсолютно у нас неизвестная марка. Вот на ней машина просто преобразилась. Она стала гораздо мягче и комфортнее, при этом без ущерба для управляемости. После неё Hankook кажется очень странным приобретением. Если Vredestein на ходу ведет себя очень породисто, то Hankook - судя по звуку и комфорту - явно бюджетная шина. А цена плюс/минус одинаковая, во всяком случае, в моем размере. Когда поставил Vredestein - прям шок как круто и комфортно. Когда поставил Hankook - проехал и начал думать и зачем я её собственно купил. Подумал, ну ладно, может, износ будет достойный, что при моих пробегах очень важно. Но, как уже написал выше - и тут не свезло. Могу еще дополнить отзыв тем, что я достаточно требовательный водитель. За свою жизнь проехал уже около 1 миллиона 200 тысяч км на самых разных авто и покрышках. Езжу довольно быстро, но на наших дорогах однозначно ценю комфорт. Когда-то выбирал бриджстоун за его жесткость и чёткое чувство руля, но сейчас фокус сместился все же в сторону комфорта, при этом езжу все равно быстро и в управляемости потерять не хотелось бы. Возможно, для кого-то эта резина окажется очень даже ничего, повторюсь, она не плохая, она - средняя. Но я покупать большее её не буду, так как мои требования однозначно выше среднестатистических.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: управляемость на мокром асфальте, очень тихие.

Недостатки: вылезли грыжи на двух из 4х новых шин за лето.

Комментарий: переходил с континенталя. за 4 года почти полный износ но ни одной грыжи.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: - Тихие

Недостатки: - В меру мягкие, оптимальный баланс между комфортом и управляемостью

Комментарий: - Сцепные свойства как на сухом, так и на мокром покрытии

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: - Мягкая (мягче чем ожидал), за счет мягкости хорошая энергоемкость на ""превосходных дорогах России"", - с учетом опыта могу сделать вывод - тихая, - у меня она еще новая и при этом - свойства на мокром асфальте: авто не напрягается, чтобы преодолеть скопление воды в городских условиях России, - хорошее соотношение цены и качества.

Недостатки: За счет мягкости наблюдаю небольшие провалы-валкость при интенсивном, резком рулении (лишний комфорт приводит к минусам при ходовых качествах) - это при размере R16 205/60 92W (вес авто - 1450 кг., колесная база 2.7 м., ширина осей 1.55 м.), имею предположение, что это качество пропадает по мере уменьшения профиля и износостойкость будет не на высоте. Не любит колейность (внимательнее в таких случаях)

Комментарий: По 10-ти баллам могу оценить: Торможение на мокром и сухом асфальте 8 баллов

Срок использования: более года

Достоинства: Очень хорошее сцепление, переставка и тормозной путь во всех условиях. Прочная. Почти бесшумная.

Недостатки: Когда холодная, сильно чувствуется колея.

Комментарий: размерность - 225/50/17 В целом - очень хороша сбалансированная покрышка за разумные деньги. Износостойкость средняя. На данный момент резина прошла 3 сезона износ около 50 %, т.е. остался еще 1 сезон или как пойдет. Машина полноприводная, поэтому износ почти одинаковый. Держится за дорогу очень уверенно, прохождение поворотов и торможение - выше всех похвал, не шумная. Прочная, за все время ни одного прокола или повреждения. По поводу колеи - когда она не прогрета до рабочей температуры - надо ловить руль, так и хочет вывернуться, особенно по сильным колеям. Дальше все становится нормально, но все-равно колеи ощущаешь, не критично, просто ты лучше чувствуешь дорогу рулем. Причины - скорее всего из-за ширины и типа рисунка (у него нет ступеньки а только плавный переход по краям). На пред покрышках, бриджах и зиме (мишки) есть ступенька и ширина 215 - колеи почти не чувствуются, траекторию держат как вкопанные. ширина диска сначала была 7 потом купил еще на второй комплект 7.5, ситуация не изменилась. В целом - советую.

Срок использования: более года

Достоинства: Нет

Недостатки: Стояли на полноприводной bmw f30 245/40 18 . За 2 сезона стерлись в ноль. По колее и неровностям бросает в стороны.

Комментарий: Хуже резины не придумать.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Достаточно тихая и цепкая

Недостатки: Абсолютно не держит в колее.

Комментарий: Досталась с новой машиной, хотел сразу поменять, но в салоне сказали что не плохая резина. Согласился оставить. Начал ездить. Достаточно тихая, по сухому хорошо цепляет асфальт, но сразу заметил что плохо держит в колее, машина прямо выпрыгивает из неё. Сначала подумал что просто покрышка широкая 245/40 r18. А потом случился дождь и я потерял управление в колее - ужасное аквапланирование, машина руля не слушает пытается выпрыгнуть из колеи но снова в неё сваливается. Благо опыт позволил выйти из ситуации, но на следующий день резину продал и купил мишлен. И о чудо, что такое колея сразу забыл. Та что вообще не рекомендую эти колёса. Жизнь важнее, особенно разницы в цене с нормальными почти нет.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Цепкая в повороте, на старте и при остановке.

Недостатки: Реагирует на колею, как на трамплин. То же самое с разметкой. При наличии осадков, резина передает вибрацию на авто и начинает вести себя еще хуже. Износилась за один сезон.

Комментарий: Авто Ауди А4 Quattro 2020. Всегда на всех авто стояла только Мишелин. С Ауди от бывшего владельца досталась эта резина. Снял, продал, поставил Мишелин, и спокойно продолжил. Резина аварийная. На МКАД, дорогах с колейностью, при дожде, она вызывает усталость. Отвратительное впечатление от продукта, банально портила автомобиль.

Срок использования: более года

Достоинства: Тихая, крепкая хорошее сцепление с дорогой

Недостатки: Шины в размере 235/45/18 При температуре около 4 градусов зацеп сильно снижается и появляется риск. Деформировались после простоя с давлением 2.5 думаю что это следствие экономии на сырье. Машина стояла несколько месяцев в гараже. Деформация не сильная но заметна при прокрутке колёса на балансировочном стенде. Новые колёса имели очень неприятный запах ( похож на китайский пластик) но он быстро прошёл.

Комментарий: Я думаю что для бюджетных соотношение цена качество могло бы быть более адекватным. В целом она не стоит зпалаченых денег.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Использую r17/225/45. Значительно тише и менее чувствительна к колее чем предыдущие Bridgestone Potenza. Были поездки в ливни, аквапланирования не заметил. По шуму вроде норм, дискомфорта не вызывает.

Недостатки: Нет защиты обода диска

Комментарий: Пока все нравится. В экстремальных режимах не тестировал, в повороты не вваливал.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отсутствие аквапланирования, предсказуемость в поворотах, крепкий корд, износостойкая

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Эксплуатация - лето 2017. Стояли на MINI Cooper S. Размер - r17 205/45 Мини всегда отличался рулежкой, но с этой резиной чувствовалось все гораздо четче и предсказуймо. Резина хорошо себя проявила и в городе (привет ремонтам лета 2017г., а особенно срезанному асфальту и стыкам на трёшке), и в дальних поездках. Пару раз на трассе ловил сильные ямы, подвеску пробивало хорошо. Однако ни резина, ни диск не пострадали. За свои деньги очень хороший результат!

Срок использования: более года

Достоинства: Износоустойчивость Не шумная Мягкая Дешевая (в 2014 г. 5700 р - 225/60/18) Проколов очень мало Никаких проблем не доставила

Недостатки: Явных недостатков не могу назвать. Может быть плохо с колеей справляется, но это зависит от очень многих факторов. Выглядит узкой, можно было пошире взять.

Комментарий: Использовалась на аутлендере ХЛ размер 225/60/18. Проехал 130 т. км за 4 года, конечно использовалась попеременно с зимней, тоже Ханкук. Но думаю тысяч 90 на ней проехал и еще можно было бы поездить, но по-моему появились вибрации и по мокрой дороге опасно стало ездить. Разгонялся до 180 км/ч, длительно ездил 130-140 км/ч, никаких проблем и нареканий. Покупал что-то подешевле, но теперь уже подорожала, поэтому взял другую корейскую резину Nexen (вот она чего-то шумит и после переобувки с шипов на нее, стало не намного тише). Проколов очень мало, грыж нет, никаких проблем. Про управляемость сложно сказать, зависит от многих факторов и в гонках не участвовал с заездом в пит-стоп. Да на мокром асфальте и песочке пробуксовывает (220 л.с.), но с полным приводом совсем чуть-чуть, да и на газ можно поменьше давить. Единственным недостатком считаю, что она ""заужена"". Выглядит узкой по сравнению с другими покрышками того же размера.

Срок использования: более года

Достоинства: Поведение на мокром асфальте. Поперечные скольжения начинается и прекращается мягко, причем снижение сцепных свойств по мокрому почти незаметно. Скольжения сопровождаются характерной вибрацией и она одинакова посуху и помокрому.

Недостатки: Очень слабая боковина - шина пробивется до диска на незначительных неровностях. федерал 595 в этом намного лучше Шина заметно подламывается в повороте... Сцепные свойства посуху невысоки. совсем не такие, как ожидаешь от UHP - шин. Шины невозможно отбалансировать, кривые все 4 как их не переставлял руль трясет.

Комментарий: Отъездил на них 2 года и меньше 15 ткм... шины изношены. Причем износ одного колеса много больше чем у остальных (характер износа у всех одинаковый). Главное впечатление от шины - огромные уводы, управлять на высокой скорости неприятно. С уводами боролся повышенным давлением +0.4 к рекомендациям производителя, машина с таким давлением управляется получше, но зацеп и так плохой стал еще хуже. Все 15ткм мучался с тряской на рулевом колесе не устранимим балансировкой. Заменил шины на бриджестоун потенца, руль больше не бьет. В категорию UHP шина попала по недоразумению - были бы неплохие бюджетные шины, для тихоходных переднеприводных машин, если бы не качество.

Срок использования: менее месяца

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Отличные колеса. Сцепление, контроль, и при этом комфорт на высоте. Доп: На улице +30 - зацеп для дорожной шины стал просто великолепным. Раньше на Michelin Primacy HP бывало подбуксовывало на второй передаче, сейчас на первой почти не появляется букс. Боковина мягкая и вязкая, машина довольно мягко обтекает неровности и при этом не прыгает как мячик на колесах. Но есть связанная с мягкостью боковины особенность - в поворотах дает чуть больший крен, но контролируется все четко. Из стоявших на машине комплектов резины (Yokohama BluEarth-A AE-50, Continental ContiPreminum Contact 5, Michelin Primacy HP) по сочетанию драйверских качеств и комфорта эта резина однозначно лучше.

Срок использования:

Достоинства: да так особо и ничего

Недостатки: шина какая-то хлипкая, то ли корт слабый,то ли ещё что, но машина на них как мягких мячиках гуляет, нет хорошей курсовой какой-то жёсткости, что даёт чувство неустойчивости машины.....Супер водоотведение тоже не почувствовал....Короче , шина как шина, всё то хорошее что о ней писали, не подтвердилось...Да, и зацеп плохой на мокрой дороге, в прокрут идёт...Контик такого не позволял..Стоят на skoda octavia 1.8tsi,машина с чипом,так что тянет хорошо,кр.момент хороший....может из-за этого и в прокрут идёт , НО были и другие,которые та себя не вели.

Комментарий:

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Пока не ставил,потом дополню

Недостатки:

Комментарий: Доставка удачная

Срок использования:

Достоинства: Отличная резина за свои деньги. управляемость на высоте для полного привода вообще не буксует прошлого комплекта хватило на 4 сезона 60 000 км

Недостатки: Плохо защищает кромку диска.

Комментарий:  Оперативно привезли забирать было удобно по дороге так что всем советую продавца

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Управляемость на повороте и в дождливую погоду

Недостатки:

Комментарий: Опасайтесь глубоких ям на скорости, одно колесо лопнуло прям возле обода, монтажники сказали что из-за того что мягкая резина. А так очень нравится.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Достаточно цепкие, не так сильно шумят по сравнению с Pirelli Skorpion, аквапланирования практически нет. Разве что на разметке очень скользкие. Боковина вроде норм. Размер 225/45-19, Skoda Karoq. Резина свежая, 12 неделя этого года, производство Корея.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Мягкая, тихая, катал только по сухому асфальту.

Недостатки: Пока не выявил.

Комментарий: Поставил на Хёндэ IX35, после штатной Ханкук Оптимо 415 новая резина тише. ++++++++ Вот и накатал почти 5000 км на этих шинах. На сухом и мокром асфальте показала себя с наилучшей стороны. Крепкая боковина, цепкая, по колее идёт хорошо, но это из-за ширины, у меня узкая 225\55\18. Довольно тихая, но на очень ширшавом асфальте есть небольшой дискомфорт, но абсолютно не критичный.

Срок использования:

Достоинства: Мягкая, тихая, отлично идет накатом, руление, что по сухому, что по влажному асфальту на отлично.

Недостатки: Нет

Комментарий: Использую в размере 275/45 r19 на touareg gp 3.0 tdi, до этого стояла yokohama. Так вот разница между небом и землей. Самый огромный плюс это я перестал вылетать из колеи, а теперь еду не замечая ее. В машине значительно тише, пропала зубодробительная жесткость на каждом стыке или ямке. В поворотах hankook ничуть не уступает предыдущей резине и износ стал человечным. Сам до этого скептически относился к корейской резине, теперь рекомендую.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: не боится колеи после перели пи зеро 21 295/40 небо и земля советую всем кто мчится на гл

Недостатки: нет

Комментарий: супер

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Мягкая, небольшие стыки и ямки проглатывает

Недостатки: Чувствительна к колее

Комментарий: Купил эту резину (205/55/19) исходя из пяти отзывов и общей оценкой ПЯТЬ баллов. Хотел именно мягкую резину, что и получил. Причем она мягче, чем зимняя Бриджстоун! Но вот машина стала подруливать на колее. Не сильно, но руль приходится держать/сопротивляться. Может я и ошибаюсь, т.к. на новой резине проехал всего километров 10. Чуть позже напишу более подробно.

Срок использования:

Достоинства: После pirelli p zero rosso поставил на q7. Балансировка - без проблем, торможение - без нареканий, потестил на скорости: держит дорогу очень хорошо, раздражающего шума не замечено, очень понравилось как держит дорогу на поворотах. Только положительные отзывы. Очень долго изучал вопрос - не пожалел, что взял этот вариант.

Недостатки: Пока не отметил

Комментарий: может и другие варианты за такие деньги не хуже по ""отзывам"", но пока не попробуешь не узнаешь, эта резина не уступает премиум брендам ни в чем.

Срок использования: более года

Достоинства: Тихая, комфорная

Недостатки: за 1,5 года облысела

Комментарий: Самая дорогая резина на моей практике руб/км. Вывалить 26000 на 1,5 года службы...

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Реально тихая, за сезон ни одного прокола(при полном облысении)

Недостатки: Колею не держит, на мокром асфальте плывет, в поворотах на скорости свыше 80км/ч выносит, за один сезон от состояния новой превратилась в состояния лысой от слова совсем.

Комментарий: Основная проблема - снос на поворотах. На сухом асфальте причем. На мокром - вообще рекомендую скорость бросать существенно (40-50км/ч край). Стал недокачивать шины - стало получше. Аквапланирование во всей красе! Ну и про износостойкость все пишут почти одинаково. Скатался от Екатеринбурга до Ялты и обратно, месяц в городе еще и все.....лысая как коленка. Хотя надо отдать должное: порезов куча, но ни одного прокола. А я на металлобазе на ней ежедневно. Кто знает - поймет.

Срок использования: более года

Достоинства: Тихая, комфортная. На момент покупки была не очень дорогая в этом размере.

Недостатки: Проездил два сезона (~20 тыс. км) и резины почти нет. Осталось запаса на сезон максимум. Резина только для асфальта, После дождя застрял посреди поля на мокрой траве.

Комментарий: В общем и целом я пожалел о своем выборе. После поездок по трассе заметил вибрацию на руле. Посетив шиномонтаж для балансировки, выяснилось, что один балон слегка кривой. Как ни балансируй - все равно небольшая вибрация остается. Обратился к продавцу (blacktyres.ru), где мне предложили приехать и отдать им на экспертизу одно колесо и ждать неизвестно сколько. Т.е. пока будет экспертиза, мне нужно ездить на трех колесах. Звоню в представительство, но не с первого раза туда дозваниваюсь. В представительстве твердят о том, что продавец должен оформить рекламацию и они сами когда-то мне предложат время и место для экспертизы. Продавец в отказ. В общем замкнутый круг и пофигизм. Просто сделал вывод, что Ханкуку плевать на потребителей своей продукции. Нет никакого желания связываться с резиной этого бренда.

Срок использования: более года

Достоинства: Ресурс - отъездил полность 3 сезона (пробег 50 тыс +) без порезов и проколов. Никаких нареканий по управляемости и динамическим характеристикам: разгон, торможение, маневры. Шума не заметил - но у меня сделана шумоизоляция авто)

Недостатки: Возможно с колейностью не идеально обстоят дела, особенно если ещё в сильный дождь в них попасть, но здравомыслие должно присутствовать в любом случае.

Комментарий: Первый опыт езды на корейской резины, до этого 20 лет ездил в основном на именитых брендах. Машина Tucson Turbo, резина стояла в стоке, соответственно ожидал что выкину ее через 1-2 сезона. Ан нет, честно отьездила 3 сезона без единого пореза и прокола. Впечатление в целом на 4+. Езжу я быстро. По трассе до 180 км/ч на ней ходил, никаких рысканий не заметил, держит дорогу отменно. В общем очень хорошие оставила после себя впечатления. P.S. на фото состояние резины после 3-х лет эксплуатации.

Срок использования: более года

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: 2 сезона на BMW X5, брал на замену предыдущей модели, но как оказалось зря. Чуть мокрый асфальт и скорость до минимума, не справляется с лужами, склонна к аквапланированию. Трасса с колейностью вообще не для нее, при перестроении кидает жутко, на других шинах такого никогда не ощущал. За первый же сезон стерлась в половину хотя и пробег совсем небольшой

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Мягкая, цепкая, красивый рисунок протектора.

Недостатки: Недостатков не обнаружено!

Комментарий: Покупал в размере r18 225 40. До этого были continental sport contact 5. Hankook показал себя не хуже топовой резины от continental (по зацепу), по ощущениям 40 профиль оказался мягче 45 на контиках. На крутых виражах без намека на скрип. Пробуксовок не было, спасибо полному приводу. Отличная альтернатива ps4, рекомендую!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Не заметил.

Недостатки: Очень быстрый износ. Шины Ventus S1 evo 3 размерности 255/45 R18 были куплены в апреле 2020г. При пробеге 15000 км. передние колеса пришли в негодность, остаток до индикатора уровня износа менее 1 мм.

Комментарий: Не советую брать данную модель, из-за сильного износа. До этого была Nokian Hakka black, которую ругали за сильный износ, отходила 3 сезона. Hankook отходил 1 сезон. Шины были сданы на рекламацию, вердикт шины хорошие.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Надежная резина. Выбирал из множества

Недостатки: Нет.

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: