Типоразмеры шины
Kumho I Zen KW27

Срок использования: более года

Достоинства: Откатал на этой резине 2 сезона! из плюсов : мягкая, хорошо гребет, держит колею! В этом году докуплю 2 баллона и будет мне счастье!

Недостатки: Кому то может показаться шумной!

Комментарий: В целом по соотношению цена/качесто ставлю ""4"" т.к. с шинами премиум класса дело не имел!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Очень мягкая+жеский усиленный корд.По лужам ...как по сухому асфальту.Машина идет как по рельсам.Рулеться изумительно.

Недостатки: за 5000т.км не нашел!

Комментарий: Я нашел,что хотел!Очень мягкая+жеский усиленный корд.Проехал уже на ней 5000т.км.свои деньги она отрабатывает на 1000%.Не уступает резине которая стоит 10-15т.рВзял себе 225/45/17 доволен до безумия.Всем советую.Не парьтесь и не думайте,берем и катаемся))))Пробовал на ней 200км/ч по трассе.Идет авто уверено и спокойно!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Достаточно хорошо себя ведет на снегу и на льду, на льду даже я бы тьфу-тьфу сказал так лучше ожидаемого. Очень приемлемая цена, в моем случае если сравнивать с ""грандами"" было почти в 2 раза дешевле. Отбалансировать все отлично.

Недостатки: Пока не нашел.

Комментарий: Ну естественно не шипованная резина на голом льду хуже шипованной, тут спорить не о чем, но в большей части случаев для городских и загородных условий - отличный выбор. Если бы было больше дремучего загорода, я бы выбрал наверное шипы (у меня задний привод и вес машины больше 2-х тонн, так что можно не только застрять, но и вытаскивать потом может быть не очень просто :)) , но если брать шипы, то только хорошие, чтобы реально работали, а не только цокали по асфальту. Опять же если машина полноприводная или переднеприводная, то этой резины будет достаточно ""за глаза"". Для обычного использования очень достойный вариант даже если сравнивать с шипами (есть с чем сравнивать, в том числе с NordFrost 3 и 5 и Hakkapelita 7). По соотношению цена/качество из того чем довелось пользоваться - нет равных, ну может только в вопросе, ресурса резины, но это только время покажет. В любом случае ИМХО лучше менять резину каждую вторую зиму и покупать ее в 2 раза дешевле, чем покупать в 2 раза дороже (как в моем случае), но укатывать ее до последнего. Использую на авто БМВ 7, Е65, привод задний.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Мягкая плюс усиленные борта

Недостатки: пока не нашел

Комментарий: Авто Шкода Суперб 2.0 , резина мягкая и в то же время усиленная боковина, по мокрой дороге идет как влитая, снежную кашу проходит на ура. торможение на асфальте прогнозируемое. Всем рекомендую. особенно для тяжелых машин.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: резина хорошая. по снегу гребет нормально,по льду сцепление тоже не плохое. столь низкую оценку поставил из-за того что, купить ее сложно,в магазинах в наличии нет,и из-за неприятности которая сложилась у меня- на трассе произошел""выстрел"" и резина пришла в негодность. в ямы не попадал,давление было в норме, произошло это после 2-х недель пользования. так что делайте выводы господа

Срок использования:

Достоинства: Цена,гребут нормально,тихие,да вообще все на нормальном уровне.

Недостатки: При гололеде на трассе опасно,хотя возможно особенность моего авто.

Комментарий: Машина вес 2т.,задний привод,275л.с. Для города хватает,на трассе в гололед были сюрпризы ,закидало но остался на дороге.Есдить стараюсь более менее аккуратно.Мне кажется любая липучка на льду не так эффективна как шипа.В основном по городу езжу. Вообщем и целом твердая 4.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: хорошая управляемость на снежной каше, при минусовой температуре на снегу

Недостатки: при температуре ближе к нулю становится как пластилин при резких маневрах

Комментарий: опыт использования 2 месяца на заднем приводе 240 лс, резина хороша для умеренного мороза( сильных морозов не было) полностью соответствует цене, отлично выглядит, проблем с торможением на снегу не было, не рекомендую к покупке при агресивной езде на каше и около нулевых температурах В целом резина очень достойная

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Тихо, мягко и спокойно

Недостатки: нет варианта RunFlat

Комментарий: Kumho I'Zen KW27 225/50 R17 94V XL Очень приличные характеристики зимой для не шипованной шины. Не чувствительна к колее!

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Тихая, не восприимчива к колее, отличная цена, мягкая.

Недостатки: Не шипы).В гору (45 гр)на переднем приводе не заехали, развернулись, заехали задом без проблем.

Комментарий: 205\55\16 Киа сид хетч. Есть хака 8, одели, через пару раз стало жалко шипы, за два сезона выпал один шип, да индикатор износа - половина восьмерки. Было решено купить до серьезной зимы липучку, потому что пока выпадет постоянный снег, половина шипов просто повылетает, а ездить из-за этого как пенсионер-нет уж. Езда - 80% город, 20% загород.. Был выбор между 16 и 17 радиусом, 16 выиграл по цене. Резина была обута в плюс три градуса. По сравнению с летом и шипами стало непривычно тихо. Мягко, случайные ямки гасит собой. Снежную кашу и снежный накат - нормально. Останавливается) Первая моя липучка- доставила удовольствие, на удивление. Повороты без снега прохожу как на лете, не то что на шипах, но, конечно, не гоняю. Спасибо всем на отзывы, очень пригодились.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: хорошо походит для московской ""зимы"". Имеет преимущества летней резины, оставаясь при этом зимней.

Недостатки: Разумеется, никакого бездорожья

Комментарий: Приобрёл на BMW 328 GT XDrive. Зима 2015 выдалась забавной. 3 дня мороза (-5) сменяют две недели дождей. В таких условиях очень жалко мягкую зимнюю резину, тем более на шипах. Потому недорогая липучка с рисунком, как на лете оказалась очень кстати. Машина как и летом идеально держит повороты и не теряется на неглубоком снегу. Лёд провоцирует подключение имитации полного привода, но особого страха не внушает. Торможение уверенное на мокром асфальте и каше. Проехал 2,5 тыс. км. Пока устраивает, новую машину доверил всё таки)