Типоразмеры шины
Nexen N6000

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена(довольно недорого.брал за 4990 205/40*17) с водой справляется хорошо.

Недостатки: Шум. (может пока еще прикатывается. но как только поставили, шумела)

Комментарий: Резиной доволен. В бюджет вложился. По крепкости сказать не могу. надеюсь не подведет.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Цена/качество, низкий шум.

Недостатки: Пока не выявил (пробег маленький)

Комментарий: До неё стоял Continental ContiSportContact 2 215/40 R18 на BMW 1-series поставил Nexen/Roadstone N6000 225/40 r18 купил по 5050р. Пробег пока что маленький но первые впечатления хорошие! На ощупь резиновая смесь как и у брендовых колес - мягко-упругая, стыки на асфальте глотает, конти более жесткий был! Шумит не больше чем её оппонент, сцепление с дорогой отличное с поворотах всё адекватно и предсказуемо. Отбалансировалась в 0 на одном колесе совсем без грузиков, на втором 20г. но там диск об бордюр ударил. По глубокой воде пока не ездил, но если судить по современному рисунку то всё должно быть гуд! Назад куплю такую же.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Отлично идёт по воде, низкий уровень шума, мягкая, отличная управляемость

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Брал в основном из-за приемлемой цены (я думаю как и большинство купивших корейскую резину), но ни разу не пожалел! Отлично ведет себя во всех режимах эксплуатации. Пока пробег не большой, но думаю что она не разочарует в дальнейшем :) Рекомендую к покупке. P.S. mercedes-benz w210 (215/55/r16)

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена/качество вне конкуренции! Крепкая, не шумная, мягкая.

Недостатки: Проехал 15000 не обнаружено

Комментарий: Покупал новой размер 215/45ZR17. Ловил на 120 не маленькую яму, пару раз за лето! Диски кованные. Очень сильно удивлен, но грыж нету! За эти деньги ,просто не найти лучше! Единственное, мне кажется она быстро изнашивается, хотя смотря как ездить.

Срок использования:

Достоинства: Резина отличная.

Недостатки: 2-2,5 сезона в зависимости от манеры езды

Комментарий: 225/45 R17 Резина отличная - мягкая, едет хорошо. На 100 км/ч влетел в яму, капитально погнул диск - резина отлично справилась и даже грыжу не дала!!! Очень удивила резина, прямо зауважал корейцев. Дальше присмотрюсь к другим моделям Nexen. Брать однозначно! НО! 2 сезона - и похоже все, стираются...

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: своих денег стоит

Недостатки: управляемость

Комментарий: откатал летний сезон, все нравилось все хорошо, поставил зимние шины Dunlop, и понял что такое управляемость, несмотря на то что шины зимние, машина ехала как ""влитая"", поставил с приходом весны опять nexen, и расстроился, машина при активной езде не так отзывчива, при сильном боковом ветре её качает, особенно сильно ощущается при выезде из за лесополосы или при обгоне фуры. В общем хорошая резина для ""старичков"", для спокойной езды хороший вариант. Для любителей быстрой и активной езды, резких поворотов и перестроений не подойдёт, будете разочарованы. Следующие куплю летний Dunlop.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: цена-качество

Недостатки: за эти деньги нет

Комментарий: Хонда аккорд 8, 225/50 R17 XL. Хорошая резина, для обычной езды в самый раз. Купил комплект за 20 т.р. Колею не чувствует, по гравию отлично, шумит меньше, чем у брата континенталь 5 на октавии 2, за эти деньги супер.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена. Хорошее сцепление с дорогой.

Недостатки: При агрессивной езде большой износ.

Комментарий: Эксплуатирую шины Roadstone N6000 XL 225/45 R17 (Тот же самый Nexen N6000, если кто не знает) уже 3 месяца. В принципе доволен. Часто приходится ездить ночами в регионы, как результат поймай огромное количество ям. Как ни странно ни одной грыжи не выскочило. На старых Hankook Ventus V12 evo2 K120 все устраивало, но эти грыжи....( Шумновата. Балансируется хорошо.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Протектор

Недостатки: Шумная оооочень. Как в самолете. С 60-ти км/час начинается страшно шуметь

Комментарий: Никому бы не посоветовал

Срок использования: более года

Достоинства: Управляемость, уровень шума, механическое сцепление, устойчивость к аквапланированию, соотношение цена-качество

Недостатки: Курсовая устойчивость

Комментарий: Взял взамен уставшим Bridgestone Turanza ER300 (205/55 16""). В плане уровня шума N6000 на порядок тише Туранзы. Сама по себе покрышка достаточно мягкая, боковина несмотря на маркировку XL не кажется прямо уж крепкой, за давлением стоит следить. К управляемости претензий никаких нет, машина все так же четко следует за рулем (на обкатке приблизительно первые 300-350 км чувствовалась некоторая заторможенность), в поворотах если энергично ехать не пищит и не скользит. Устойчивость к аквапланированию превосходная, механическое сцепление с дорогой в принципе на очень высоком уровне - и при торможении ""в пол"", и при разгоне с места на ""все деньги"". Единственное, мне не очень нравится курсовая устойчивость начиная со 120 км/ч - Бриджстоуны прямую держали несколько лучше. Как она в плане износа покажет только время. На зиму теперь планирую тоже взять Nexen. 22.02.2018 Откатал на комплекте два интенсивных летних сезона. На второй год резина подзадубела: уже нет той почти магической прилипчивости при разгоне и торможении с педалью в пол, общий шум стал несколько выше. Возможно, дело в общем возрасте именно моих экземпляров. По всему остальному без изменений - машина рулится точно, устойчивость к аквапланированию на очень высоком уровне, изнашивается медленно. Не сказал бы что N6000 тянет на класс UHP, как заявлено производителем, но в целом модель очень сбалансированная и подойдет активному водителю. У меня от нее такие же приятные впечатления как и от Michelin Primacy 3. Следующими хочу попробовать N8000 или N'Fera SU1.