Типоразмеры шины
Yokohama Geolandar G31A

Срок использования: более года

Достоинства: 215/75 R15

Недостатки:

Комментарий: Езжу на ней уже не первый год и она устраивает, что зимой, что летом. Как оценить достоинства и недостатки? Не знаю. Мне нравятся эти шины, т.к. они не шумные, бескамерные, хороший протектор (долго не стирается), держит дорогу, вот правда в песке не очень. Проблем в разных сезонах не было, если не считать проколов, которые можно устранить рем.комплектом.

Срок использования: более года

Достоинства: Тащит в грязях отменно, комфорт, на морозе не дубеет

Недостатки: Зимой уступает шипованной резине

Комментарий: Брал для рыбалки и остался доволен - тащит джип из грязи только в путь. Резина мягкая со всеми вытекающими, поэтому на асфальте езда довольно комфортная. По этой же причине неплохо тормозит, но зимой все же лучше поставить шипованную резину, т.к. тормозной путь слишком большой (на обледенелой дороге боднул ""мальчика"" с плеером в ушах). Протектор бодро стирается.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Yokohama Geolandar A/T G011 мне посоветовал друг с работы, говорит сразу разницу почувствуешь. Полет нормальный после двух сезонов, износа не вижу начисто. Ставил на шевроле, заметно мягче стал идти после замены родных. Отличное решение за такие деньги. С мокрым и сухим асфальтом контактируют замечательно. Чувствуешь себя уверенно в любых условиях так как мягко едет, а шумит в пределах нормы. Боковина отличная, никаких проблем с ней не было. Резина для всех условий, отличный контакт с абсолютно любой поверхностью. А приходилось много ездить везде: начиная от шоссе и дороги до грунтовки и грязи, везде показала себя в лучшем виде – на снегу на четверочку, в грязи твердая пятерка, в повороты входит тоже на пять, на скорости от восьмидесяти дорогу держит в самый раз, даже при лужах и неровностях. Как мне показалось шум у нее не сильный и тормозит идеально и мягко. Пакет плюсов без выявленных минусов – цена, износоустойчивость, стойкость к ударам и отлично балансируется качество. Однозначно могу рекомендовать и тем кто любит ездить медленно и размеренно, и тем кто любит скорость и погонять!

Срок использования: более года

Достоинства: Из серии ни рыба ни мясо .... АТ одним словом

Недостатки: После 8 лет эксплуатации Новые покрышки после сотни начинают гудеть, на ста сорока - как идущий на взлет кукурузник. Профиль резины такой, что приходится слегка подруливать постоянно. Резина исключительно летняя. В холоде дубеет, и машина становится, как корова на льду. Износостойкость - за 80 тыс. протектор был весьма живой, думаю до 100 прошла бы легко - следствие достаточно жёсткой резиновой смеси. Поведение за пределами дорог тоже на тройку. Грязь, песок - удовлетворительно, выгребает вполне, но в горку по песку, штурм бархана - буквально на грани заполз. Скальные грунты с острыми камнями крайне не любит из-за слабой боковины. Через пару месяцев после покупки пропорол оба левых колеса острым камнем, который не было видно в снежной каше, рваные дыры сантиметров 15 длиной ....а это было за сто км от города, в предгорьях, хорошо несколько машин было.

Комментарий: Короче, х.з. зачем эта резина. В городе и только летом, разве что.

Срок использования: более года

Достоинства: Крепкая и ноская

Недостатки: Шумная и совсем никакая по грязи

Комментарий: Эта резина шла с машиной с салона. Отходила 4 года и еще на сезон осталось. По песку и щебню нормально, по грязи залепляется и буксует. По асфальту твердая 4 на сухом, мокром и покрытом песком ведет себя одинаково и предсказуемо. По разбитому асфальту чуть подспустить (на 0,1) и отлично глотает выбоины до 5 сантиметров. Правда на недокачанной резине появляется небольшая упругость при отработке поворотов нужно поосторожнее. Ездил по дорогам Карелии и ни одной грыжи не выскочило! ГАЗели разбортировались, а у меня все нормально ттт. В поворотах повизгивает но ведет себя предсказуемо. У меня на четвертый год выглядит лысовато, и сносилась больше по краям (ездил на недосказанных), но центральная часть еще нормальная даже ТО пропускает. Нормально ездит до 0 и даже до -3, но тогда нужно ее оккуратненько разогревать. По снежной каше лучше даже не пробовать, хотя на камере стоит M+S. В июле ездил в Геленджик, резина по жаре идет нормально, становится предскалуемо немного более мягкой. На износ даже по горам жара никак не влияет.

Срок использования: более года

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Откатал три сезона на Йокогама GEOLANDAR G91AT, надежные качественные шины, протектор не износился, несмотря на то, что езжу много, в том числе путешествую далеко. Из Питера в Сочи, в Москву раз 6 за три года, в Мурманск много куда еще. Перепробовал много разной резины, есть с чем сравнить. Главным показателем стало путешествие в Норвегию этим летом, ни одной проблемы с шинами не возникло, как и неприятных ситуаций на дороге. По поведению можно сказать, что резина очень цепкая, хорошо держит дорогу, управляемость уверенная. Удалось и в не очень благоприятных погодных условиях её протестировать, потому что, к сожалению, не очень повезло с погодой, и половину всего времени в дороге шли дожди. Но в принципе даже на мокром асфальте резина вела себя предсказуемо. На скорости по водяной плёнке шла уверенно. На поворотах нужно быть аккуратным, но тут не только от резины всё зависит, хотя когда уверен в сцеплении, гораздо спокойнее. По сухому асфальту все тоже хорошо, а вот на бездорожье, или на просёлочной дороге может подбуксовывать немного. В общем можно сказать, что этот сезон еще прослужит точно, уверен в ней, а дальше посмотрим. На зиму может быть тоже рассмотрю Йокогаму, понравилось качество шин и цена адекватная.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Поставил в прошлом году Йокогаму Geolandar на свой Рено Kaptur. Изначально рассматривал её не как всесезонку, хотя по факту она такой является, стоит метка M-S, а как скорее вариант для лета и межсезонья. Зимой резина такого типа мне не подходит, часто езжу на природу за город, иногда и далеко, поэтому зимой переставляю на шипы. У неё, на мой взгляд, умеренная жесткость, бывает и дубовее. Шумит, это да, правда не то чтобы очень громко, не раздражает. Тем более, когда есть кондиционер в машине и не нужно постоянно открывать окно. По городу так вообще не важно. Сцепление обеспечивается хорошее, на поворотах в том числе не сносит. В дождливую погоду по мокрой дороге идёт уверенно, траекторию не теряет, не планирует. Попадал за это время и под ливни, всё было ок, канавки с отводом воды справляются. Если говорить о езде по бездорожью, рельеф забивается, конечно, если месить грязь и глину, но с самоочищением при выезде на нормальную дорогу всё ок. По траве влажной может пробуксовывать, но такого, чтобы я на ней откуда-то не выбрался, не было. Приходилось, правда, помучиться. Стоимость у них не маленькая, за комплект отдадите около 40 тысяч, я брал в свое время, было чуть дешевле, инфляция, все дела...

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Неплохая резина со средней жесткостью, протектор хорошо отводит воду, так что с аквапланированием проблем не было. Можно, конечно, было взять шины помягче, но всё-таки выбор пал на геоландер. В принципе не жалею, так как йока показала себя с хорошей стороне как в плане цепкости так и в плане курсовой устойчивости. Некоторые пишут, что ценник высоковат, но я покупал со скидкой, поэтому весь комплект вышел относительно недорого.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Отзывы, плотная боковина, легко отбалансировалась.

Недостатки: Тяжелая, шумная, плохо управляемая, сделано в России

Комментарий: Резина для тех, у кого трассы смешанные. Должна быть ноской и достаточно крепкой. Будет прекрасна на Дастерах или Ниссанах. У знакомого на Х-Трайле - полностью устраивает, даже на зиму не переобувает. Но для Мазды, Тойоты, ФВагена - наверное, не стоит даже пытаться. Мазда на асфальте из комфортной и управляемой превратилась в повозку. Резина дубовая, и шумная, ямы проходит хуже. По песку неплохо смотрится, по глине - как и любая шоссейка. Честно говоря хотел изначально другую Йоку, но с импортом сейчас сложно, пришлось брать эту. Чистую шоссейку не брал осознанно. Пришлось ориентироваться только на отзывы. Вообщем, резина может и добротная по характеристикам, но по эксплуатации мне явно не подошла. Да, эксплуатирую всего пару недель, вроде как рано делать выводы и писать отзывы, но сейчас многие озадачены выбором резины, но может быть мой отзыв кому-то поможет сделать более правильный вывод и не ошибиться в выводе.

Срок использования: более года

Достоинства: Неубиваемая. Жесткая боковина. 0% колейности. Износостойкость. Хорошее торможение и курсовая устойчивость. Можно встретить на них зиму. Для грунтовки и трассы. Можно притираться к бордюрам.

Недостатки: Легкое аквапланирование присутствует. Не для размокших грунтовок. Шумит сильно.

Комментарий: Стоковые шины производства Японии на паркетнике. Заменил их на 11-ом году жизни на пробеге около 100 тыс., из них, летом на этих шинах, около 65 тыс. Можно было бы поездить еще 1-2 года (20 тыс.) до полного износа, но начал скалываться кусочками протектор. Боковины как новые.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Мягкие, малошумные на скоростях до 140 км/ч, экономичные, энергоемкие, хорошие шины

Недостатки: Нет, немного забиваются камшками.

Комментарий: Хорошие шины, мне понравились.

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Одним словом, геоландер

Срок использования:

Достоинства: Очень добрый отзывчивый курьер

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования:

Достоинства: Точность в описании,доставка в срок.

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отлично держит в повороте, всесезонка, тихая

Недостатки: терпимые

Комментарий: Штатная резина на Субару Форестер. На глинистом покрытии действительно ""замыливается"", забивается протектор. На малой скорости он не прочищается, поэтому недавно засел в луже. Выбрался задним ходом и прошёл с разбегу. Очень мягкая, а такая истирается быстрее жёсткой, но зато зимой не дубеет и цепляется за снег на отлично, за лёд - на 3+. При наезде на бордюр на хорошей скорости диском прорезал боковину, но у меня высота профиля 55, а это - только для шоссе, не надо было штурмовать бордюры. Залечил и езжу дальше. Один и тот же поворот в городе каждый раз прохожу всё быстрее, чтобы почуствовать предел держака. Поразительно цепкая, с каждым разом всё страшнее!

Срок использования: более года

Достоинства: Хорошо ведет себя по сухому грунту (карабкается не любые подъёмы), не дубеет при падении температуры, два сезона износ нормальный, без проколов, порезов и грыж.

Недостатки: Свистит на поворотах, но дорогу при этом держит терпимо - почти не сносит. На трассе показалась шумной, хотя возможно дело в слабой шумке. После двух сезонов стала куда более шумной чем была и перестала держать на мокрой дороге. В грязи протектор быстро забивается, не подходит для более менее серьёзной грязи. Вот видео где я испытывал её на проходимость http://vk.com/video2995679_166531231

Комментарий: Взял subaru XV в конце сентября 2012 года, там она и стояла. Использовал как летнюю резину. Неплохая резина для режима неторопливой езды город-дача. Для езды на высоких скоростях или пересечённой местности однозначно не подходит. Посмотрел её стоимость, своих денег думаю не стоит.

Срок использования: более года

Достоинства: Отличная всесезонная резина, нешумная, хорошо держит на скорости, невосприимчива к перепадам температур, износостойкая.

Недостатки: Недешёвая, с возрастом стала больше шуметь.

Комментарий: Итак, 90 тыс. откатал, пора бы и написать. Резина стоит на субару аутбэк 2011 года. За 90 тыс. резину ни разу не менял. Резина прошла Карелию, всю Европу от Финляндии до Португалии и Австрии, норвежское и финское заполярье, Карпаты, Альпы и Хибины. Как сказал классик: ""опыт есть!"" )) За это время не было ни одной грыжи. Была пара проколов (болты с обочины, в основном), но ни разу шина не спускала. За всё время эксплуатации не было ни одного аварийного или неконтролируемого заноса, пару раз было планирование в колее, но от этого вряд ли что спасёт. На морозе резина не дубеет, летом не съедается в момент. На удивление на задних колёсах после 90 тыс. пробега износ составляет процентов 40, не больше, на передних 65-70. Новую беру такую же.

Срок использования:

Достоинства: Управляемость, предсказуемость, проходимость.

Недостатки: -

Комментарий: Живу в Сочи, а потому знаю, что такое горы и скорость на нашем ""серпантине"" :) Катаюсь на Субару XV. По поворотам очень предсказуемая и шустрая - всё устраивает. По горам и речкам везде цепляется и доказывает, что бездорожье это для неё. По снегу катался - всё устраивает! :) Итог: 65 тысяч жёсткой эксплуатации вытерли её почти под ноль, а потому сейчас буду заказывать только такую резину - понятная, надёжная! :)

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Очень мягкая, тихая, комфортная, проходимая, отлично работает с колеей.

Недостатки: Очень мягкая боковина.

Комментарий: Неожиданно впечатлен мягкостью резины. По факту она оказалась мягче моей зимней Якогамы. На дизельном X-Trail едешь как плывешь. За счет мягкости боковины глотает все неровности дороги. Недостатки являются продолжением преимуществ. Поскольку боковина мягкая, управляемость на 225х60R17 на уровне парохода. Резкое и короткое движение руля на скорости 100 км/ч вообще ни к чему не приводит. Машина едет как по вате. Для кого-то это недостаток. Для меня преимущество. Я люблю плавный ход. Ну и боюсь боковых порезов при такой мягкой боковине.

Срок использования: более года

Достоинства: Надежная, износостойкая, тихая

Недостатки: Камни забиваются в канавки

Комментарий: После 4 лет использования, как штатная, купил опять. Тихая, достаточно проходимая по грязи, можно использовать в переходные периоды между сезонами и не попадать в очереди в шиномонтажах.

Срок использования: более года

Достоинства:

Недостатки: Шумная

Комментарий: Машина Subaru Outback, шла в штате, резина всесезонная M+S Отъездил 100 000 км, новую купил такую же.

Срок использования:

Достоинства: Тихая

Недостатки: Немного мягкая

Комментарий: После DRB в салоне стало тише (SUBARU Outback), остался только шум кузова на больших скоростях. Руль слушается хуже, т. к. шина мягкая, хотя повороты держит отлично.

Срок использования: более года

Достоинства: Всесезонность, мягкость, не шумная

Недостатки: Высокая цена в 8000 рублей на 17

Комментарий: Достались вместе с Subaru Forester III на всесезонке Yokohama Geolandar G95A. Мягкая, не шумная, неплохая управляемость. Как всесезонку можно вполне использовать, тормозит на снеге и льду приемлемо, если не гонять, а ездить спокойно.

Срок использования: более года

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Отличная резина, пользуюсь Geolandar G95A уже три сезона, впечатления только положительные. Летом немного мягковата, но не плывёт, отлично держит дорогу, в скоростных поворотах автомобиль не срывает в занос. Благодаря мягкой боковине глотает большинство неровностей, они просто не чувствуются. Сначала переживал что могут быть боковые порезы, но за всё время использования таких неприятностей не возникло. В холодное время года эти колеса по настоящему раскрывают свой потенциал и уже не кажутся слишком мягкими, хорошо чувствуют себя при езде по лужам и особенно в лёгком болотце, ни разу не буксовал. Вообще, резина довольно прочная и не смотря на её мягкий состав очень износостойкая, на данный момент износ примерно 40%. По уровню шума на мой взгляд действительно тихая для такого типа резины, во всяком случае никакого дискомфорта в салоне не ощущается.

Срок использования: более года

Достоинства: Тихая, крепкие, достойно ведут себя на грунте. Цена адекватная.

Недостатки: Не хватает белых букв на корде =)

Комментарий: Моделью очень доволен. Опыт использования G015 1 сезон. До этого на G012 7 сезонов, 3 разных машины (гранд витара, соренто и паджеро)

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Брал для Renault Duster, 2.0 4WD. - Отлично подходят автомобилю - разгон, управляемость, торможение на трассе/асфальте от шоссейных не отличается. - балансировка без проблем. - разгонялся до 170 км/ч, дорогу держат адекватно, без сюрпризов и самодеятельности. - песок, грунт, гравий, раскисшая дорога - хорошо, значительно лучше штатных/шоссейных. - глина и чернозём - как и любая не МТ. При хороших оборотах чистятся и машина «едет», управляемость лучше чем на шоссейных, траекторию выбираешь ""почти"" сам. Но, заезд по мокрому чернозёму/глине в средний уклон достаточно сложен, без сноровки и разгона никуда..

Недостатки: Желаю Яндекс.Маркету продолжить совершенствование логистических служб компании. Очень нравятся все продукты Yandex, успехов вам!

Комментарий: Искал оптимальное соотношение для режима перемещения 90% трасса/10 % рыбалка, лес, грибы, горы. И нашёл. Да, смотрятся тоже просто офигенно. Отзыв дополнил. Проехал на них за сезон 31 000 км. Отличная резина.

Срок использования: менее месяца

Достоинства: Резина отличная, машина стала тише.

Недостатки: Колёса пришли разносорт (разные по дате производства), но для нас это не критично.

Комментарий: Я ещё не ездила, но муж в восторге. Сделала ему подарок на Новый год.

Срок использования:

Достоинства: Отправили очень быстро, заказывал в феврале 22, шины производства декабрь 2021!!!

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Покупал для x-trail Первый комплект этой модели откатал около 120 000, а может и больше ездил круглый год 4 года. Живу в городе и езжу за город летом часто. Резина показала себя отлично, однажды попал в очень сильную яму, появились на 2-х колёсах грыжи, но итог ездил с ними до конца, в шиномонтаже так и сказали езди и не парься (грыжи были не большие)

Недостатки:

Комментарий:

Срок использования: более года

Достоинства: Мягкая, тихая, хорошее сцепление как с асфальтом, так и со средним грязевым бездорожьем.

Недостатки:

Комментарий: Использую Yokohama Geolandar больше 10 лет на разных внедорожниках (навскидку, это четвёртый купленный комплект резины - была и тайского производства, и русского). Поездки в город на работу и за город - на дачу, в лес, на рыбалку. Жёсткое чухломское бездорожье, конечно, не вывезет, но для обычной загородной жизни - не знаю ничего лучше и комфортнее.

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отличная резина . Брали на Renault duster .

Недостатки: Нет

Комментарий:

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: Отбалансировалась легко

Недостатки:

Комментарий: По асфальту передвигаться комфортно, не шумит. По глубокому песку ехал вполне уверенно. По грязи, конечно, далеко до МТ

Срок использования:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Отличные шины. Машина даже как то динамичнее с ними стала

Срок использования: несколько месяцев

Достоинства: нет

Недостатки: все

Комментарий: Пробег шины около 4 тыс. 2 колеса на выстрел с разницей в 20 дней