3 вида колесных дисков

Глядя на автомобиль, проезжающий мимо, вы можете обратить свое внимание на марку, на фары и обязательно на колеса, а точнее – на диски.

Если вы и сами автомобилист, вам иногда нужно будет купить диски для автомобиля. Если вы правильно подберете их, то автомобиль обретет повышенную плавность хода, станет лучше управляться и, в конце концов, снизится риск ДТП.

Необходимо, чтобы колесные диски на автомобиль ставились очень прочные. Это требование особенно важно в условиях наших дорог, на которых ежесекундно колеса могут подвергнуться серьезным ударам. Неважно, какой колесные диски дизайн получили от разработчиков, по конструктивному типу их можно разбить всего лишь на две группы – штампованные колеса и легкосплавные диски для автомобиля.

Вы можете купить штампованные диски недорого, и это ключевой плюс для многих. Именно поэтому стальные диски монтируются на бюджетные авто в базовой комплектации, да и в максимальной частенько тоже. Эти колеса не разрушаются от ударов, а только мнутся, что обычно не приводит к потере управления и аварии. Возможен неоднократный ремонт стальных дисков, это правка и последующая балансировка колесных дисков после восстановления геометрии. Правда, придется регулярно красить их, потому что краска нарушается от контакта с камнями. В противном случае диски начнут ржаветь, ведь выполнены они из стали.

И все же стальные диски плюсы имеют большие, поэтому вряд ли в обозримом будущем они пропадут из продажи. В сельской местности свойство гнуться и не ломаться очень высоко ценится.

А вот купить легкосплавные диски дешево не получится. Они бывают литыми и коваными. Первая разновидность существенно дороже стальных колес, но значительно дешевле кованых. Порой купить кованые диски можно по цене автомобиля ВАЗ 10-15 лет возрастом или даже дороже. Но и литые диски плюсы имеют огромные:

1. Они красивы, дизайн весьма разнообразен. Безусловно, купить литые диски для автомобиля в надежде преобразить его – весьма правильный шаг.
2. Легкие по весу – за счет этого снижается нагрузка на подвеску и другие узлы, а также повышается управляемость и даже уменьшается расход горючего. Недаром же легкосплавные диски так называются, они выполнены из легкого справа на основе алюминия.
   
3. Еще литые диски плюсы имеют в том, что вентиляция дисковых тормозов с ними лучше. Штампованные стальные диски не имеют больших отверстий, в результате чего воздух плохо дует на механизмы тормозной системы. Кстати, кованые диски обладают тем же достоинством.

Однако, литые диски минусы тоже имеют. Колесо при серьезном ударе способно треснуть и даже развалиться, но это касается дешевых изделий сомнительного происхождения. Кованые диски лишены и этого недостатка. Однако, платить за них придется весьма дорого. Выбирая диски, помните, каковы главные козыри каждой разновидности:

1. Стальные – низкая цена и ремонтопригодность, но неказистый дизайн. Отличное решение для бюджетных машин.
2. Литые – средняя стоимость, великолепная внешность, но опасность повреждения при очень сильных ударах. Ремонт литых дисков, как правило, ожидаемого результата не дает.
3. Кованые – здесь сочетаются продвинутый внешний вид и непоколебимая прочность. Однако, на кованые диски цена слишком высока, отчего они недоступны многим автомобилистам.

Как видите, диски найти можно на любой вкус, цвет и автомобиль.