Шоссейные, спортивные, всесезонные – какие летние шины купить?
В конструкции шины можно выделить два основных элемента – это каркас и протекторная дорожка.
Первый влияет на надежность шины, ее способность противостоять высоким нагрузкам и т.п. Зато на протектор ложится ответственность за сцепление колес машины с разнообразными видами покрытий. От рисунка протектора зависит управляемость, курсовая устойчивость, степень комфорта и уровень шума. Сейчас мы рассмотрим три вида летних шин или три класса.
Шоссейные шины
Это летние шины классического вида для среднестатистических дорог общего пользования. Тут рисунок протектора летних шин снабжен ярко выраженными продольными канавками, способными эффективно отводить воду из-под пятна контакта с дорогой. Можно купить летние шины шоссейного типа для поездок в дождливую погоду. Отметим, что шоссейная летняя резина плюсы имеет и в малой шумности, обеспечивая пассажирам комфортное передвижение.
Собираясь купить шоссейные летние шины, помните о слабой приспособленности к дорогам поздней осени, а также раннего лета и бездорожья. На грунтовке октябрьским утром после дождя и заморозков будет невесело...
Спортивные шины
Есть вы поклонник активного вождения на максимально разрешенных скоростях, можете купить летние шины спортивного типа. Как правило, спортивная летняя резина сделана из твердой каучуковой смеси, из твердого материала сделан и корд. Это дает меньшую шумность и лучший контакт с дорогой, в результате чего повышается безопасность выполнения резких маневров.
Однако, купить летние спортивные шины для авто – значит попрощаться с изрядной частью комфорта. Довольно жесткие шины хуже отрабатывают удары на неровностях, но зато управляемость автомобилем остается на высоте. Отметим, что рисунок протектора спортивных шин минималистичен – здесь ровно по центру идет ребро жесткости, продольные пазы ярко выражены. А вот поперечных весьма немного. И этого хватает, чтобы контакт с дорогой был идеальным. Правда, нужна дорога идеального качества, а на выбоинах и ямах сцепление с покрытием существенно падает.
Еще спортивные шины минусы имеют в том, что плохо ведут себя на воде. Иначе говоря, аквапланирование здесь очень даже возможно. То есть, их стихия – сухой и ровный летний асфальт (или бетон).
Всесезонные шины
Можно купить всесезонные шины, но не нужно полагать, что всесезонная резина плюсы имеет как раз во всесезонности. Нет, она неодинаково хороша в любое время года. Правда, если зимой почти нет снега, и столбик термометра колеблется вокруг нулевой отметки, купить всесезонные шины можно и на весь год.
Обычно производители шин применяют состав, благодаря которому всесезонная резина характеристики сохраняет при морозах до минус 5-7 градусов. Когда становится холоднее, всесезонные шины утрачивают первозданную эластичность, а машина – адекватную управляемость.
Короче говоря, всесезонная резина не может восприниматься как универсальные шины для автомобиля во всех случаях. Спокойная езда, умеренные температуры, отсутствие льда и снега – вот наиболее оптимальные условия эксплуатации таких шин.
Выбирая шины, помните, зачем вы их приобретаете, а также обращайте внимание на рисунок протектора и другие немаловажные факторы, о которых целесообразнее поговорить в рамках других материалов.